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蔡玲

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇自修复
  • 3篇飞行
  • 2篇故障估计
  • 2篇飞行器
  • 2篇参考模型
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇执行器
  • 1篇执行器故障
  • 1篇自修复控制
  • 1篇线性矩阵
  • 1篇线性矩阵不等...
  • 1篇矩阵不等式
  • 1篇控制方法
  • 1篇控制律
  • 1篇故障辨识
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行控制系统
  • 1篇LPV模型

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇蔡玲
  • 2篇姜斌
  • 2篇陈复扬
  • 2篇吴庆波

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种针对线性参数变化飞行器的自修复控制方法
本发明公开一种针对线性参数变化飞行器的自修复控制方法，包括以下几个步骤：步骤一：设定线性参数变化飞行器的故障模型；步骤二：针对上述飞行器的故障模型，设计自适应观测器的表达式，定义状态估计误差、输出估计误差和故障估计误差；...
陈复扬吴庆波姜斌蔡玲
基于LPV模型的直升机自修复控制方法研究
直升机飞行控制系统是直升机的重要组成部分，对于直升机的飞行性能和安全性能起着非常重要的作用。直升机在飞行中会受到故障、扰动等不确定因素的影响，这些因素将直接影响直升机的安全性能及飞行品质。因此，研究直升机飞行控制系统的自...
蔡玲
关键词：直升机飞行控制系统执行器故障线性矩阵不等式
一种针对线性参数变化的飞行器的自修复控制方法
本发明公开一种针对线性参数变化飞行器的自修复控制方法，包括以下几个步骤：步骤一：设定线性参数变化飞行器的故障模型；步骤二：针对上述飞行器的故障模型，设计自适应观测器的表达式，定义状态估计误差、输出估计误差和故障估计误差；...
陈复扬吴庆波姜斌蔡玲
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