杨超
- 作品数：9 被引量：6H指数：1
- 供职机构：扬州大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于CFD数值模拟的FSAE赛车发动机进气系统改进分析
- 2017年
- 根据中国大学生方程式汽车大赛对于发动机进气限流等规则要求,并结合以往参赛队伍的经验,为扬州大学车队新赛季做准备,特对原有FSAE赛车发动机进气系统进行了重新构建。重新建立了赛车进气系统三维模型,运用网格生成软件ICEM CFD对几何模型进行网格划分,利用Fluent流体分析软件对发动机进气稳态进行数值模拟研究。
- 张振越郑再象杨超王凯强景陶敬
- 关键词：FSAE赛车进气系统计算流体力学
- 家长参与大学生教育管理的思考
- 2020年
- 目前的大学生多半是在溺爱状态下长大的独生子女,他们都拥有自己独特的性格,对于事情都有自己的主张和判断。而当前高校辅导员人员由于事务性工作繁琐,不能及时关注到全部学生的身心健康,学生受关注度低。这时候就需要家长参与教育管理,才能使他们的人格发展更加健全,心理更加健康。
- 杨超赵丽红
- 关键词：大学生家庭教育
- 打造创新实践平台提升大学生就业核心竞争力
- 2020年
- 高校毕业生人数屡创历史新高,工科大学毕业生在人才市场需求排名都在前几位,但是工科大学生的就业质量却亟待加强。庞大的工科毕业生群体、企业的高质量人才需求和高等教育之间的割裂愈发明显,这与高校对于工科大学生创新实践教育的不足有着很大的关联。新时代下,创新实践能力可以说就是工科大学生的就业核心竞争力。
- 杨超赵丽红
- 关键词：就业核心竞争力
- 基于某款赛车钢管桁架式车架的设计与分析被引量：2
- 2017年
- 采用CATIA软件对单人半卧式微型赛车车架进行结构设计,用Hypermesh对车架进行有限元建模,在确定车架约束、载荷大小与作用形式的基础上,分析在满载、紧急制动、急速转弯等极限工况下车架应变分布、最大应力区及最大位移变形区。仿真结果表明车架强度和刚度均满足要求。
- 景陶敬沈辉杨超涂强杨文博
- 关键词：有限元分析HYPERMESH刚度
- 微型纯电动汽车用轮边驱动电机电磁结构分析被引量：1
- 2019年
- 针对微型纯电动汽车,开发设计出一款结构简单、耐用可靠的一体化外转子式轮边驱动电机。根据微型汽车相关结构参数和动力性能要求,确定了电机的相关尺寸和电磁结构并进行了分析计算。通过ANSYS软件中Maxwell 2D模块研究电机槽口宽度的大小和永磁体的厚度对电机输出转矩和齿槽转矩的影响,对设计的电机界面径向磁场进行了部分重要参数的改进和有限元分析。最后对样机进行相关试验测试验证,样机测试结果证明了设计分析的可行性。
- 秦永法胡卫杨超
- 关键词：有限元分析电磁结构
- 基于现代产业学院的高校创新创业教育实践模式的研究——以Y大学为例被引量：1
- 2023年
- 现代产业学院为校企双方在培养人才、创新创业、教师专业化发展等方面开展深度交流提供了平台。Y大学机械工程学院依托首批国家智能制造装备产业学院建设,构建“一体两翼三环”大学生创新创业能力培养模式,培养了一大批“懂创新,能创业、适应快、发展前景广”的高素质人才,为高校尤其是工科特色院校高素质创新创业人才的培养探索出一条新路径。
- 杨超谢文涛周琴
- 关键词：高等教育创新创业
- 基于模糊控制的PHEV能量管理策略研究被引量：1
- 2016年
- 根据插电式混合动力汽车的相关特点,在MATLAB/Simulink中设计了一种基于模糊逻辑的能量管理策略。该策略中的模糊控制的输入为汽车需求转矩、车速、电池荷电状态,输出为电机的需求转矩。再由最终决定模块调节发动机和电机的需求转矩,得出发动机与电机的实际输出转矩,使发动机尽可能地在预定区域运转。最终在CRUISE软件中的仿真结果表明,该策略满足总体设计的性能指标要求。
- 朱浩秦永法孙会明杨超周琳
- 关键词：插电式混合动力汽车能量管理策略模糊控制CRUISE
- FSAE赛车前悬架设计与仿真改进
- 2017年
- 介绍了FSAE赛车前悬架系统的设计过程,在INVENTOR中建立了悬架的三维模型,利用ADAMS/Car对悬架进行了运动学仿真分析,验证了悬架结构设计的合理性;通过分析仿真实验得到了表征悬架性能参数随车轮跳动的变化曲线,确定了悬架系统要优化的目标,最后利用ADAMS/Insight进行优化仿真,最终获得优化结果,改善了悬架系统的性能.
- 杨超秦永法景陶敬王水亮
- 关键词：FSAE赛车双横臂悬架INVENTORADAMS仿真
- 某款赛车后悬架设计与仿真改进被引量：1
- 2017年
- 系统介绍了某款赛车后悬架结构的设计过程,运用Catia构建了赛车后悬架,利用ADAMS/Car对赛车后悬架进行运动学的仿真分析,证明了后悬架系统设计的正确性。对仿真实验结果进行分析,得到后悬架系统性能参数伴随车轮振动的改变曲线。通过ADAMS/Insight实现赛车后悬架系统的优化与仿真,优化了后悬架结构的性能。
- 涂强沈辉景淘敬王水亮杨超
- 关键词：赛车悬架CATIAADAMS
