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刘虎平

作品数:8 被引量:0H指数:0
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇发动机
  • 6篇飞机
  • 4篇控制系统
  • 4篇飞机设备
  • 2篇点火
  • 2篇点火控制
  • 2篇点火控制系统
  • 2篇点火系
  • 2篇点火系统
  • 2篇电动机构
  • 2篇电器
  • 2篇动机
  • 2篇多发
  • 2篇通风
  • 2篇通风装置
  • 2篇起动
  • 2篇起动开关
  • 2篇总压
  • 2篇簸箕
  • 2篇蒙皮

机构

  • 8篇中国航空工业...

作者

  • 8篇刘虎平
  • 6篇秦浩
  • 2篇任恒英
  • 2篇杨保江
  • 2篇张昆
  • 2篇张伟

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种多发动机起动控制系统
本发明实施例公开了一种多发动机起动控制系统,包括:具有两通道的两台飞机设备,具有两通道的四台发动机控制器,通过飞机设备的通道和发动机控制器的通道对一键起动开关指令的采集和相互通信,可以使得发动机控制器根据采集和接收到的开...
王晓蓉刘虎平秦浩
文献传递
一种多发动机起动控制系统
本发明实施例公开了一种多发动机起动控制系统,包括:具有两通道的两台飞机设备,具有两通道的四台发动机控制器,通过飞机设备的通道和发动机控制器的通道对一键起动开关指令的采集和相互通信,可以使得发动机控制器根据采集和接收到的开...
王晓蓉刘虎平秦浩
一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法
本发明属于飞机/发动机一体化设计技术领域,涉及一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法。所述的模拟计算方法首先通过吹风试验获取进气道的流量系数‑总压恢复系数特性数据,发动机部件试验获取发动机部件特性数据,然后将进气道...
王晓蓉张昆刘虎平秦浩
文献传递
一种航空发动机点火控制系统
一种航空发动机点火控制系统,涉及航空发动机设计技术,用于控制发动机点火电嘴,在发动机电子控制器双余度点火继电器控制的基础上,通过在飞机设备发动机接口单元中增加一路点火继电器,使得每个点火电嘴的继电器增加为三个,任何一个继...
张伟秦浩杨保江刘虎平
一种簸箕形格栅通风装置
本申请提供一种簸箕形格栅通风装置,所述簸箕形格栅通风装置包括通风口(1),电动机构(2),格栅(3),加强区域(4),侧板(5),旋转轴(6),三角挡板(7),通风管(8),其中:通风口(1)为设置在飞机蒙皮的开口,通风...
周红任恒英刘虎平
一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法
本发明属于飞机/发动机一体化设计技术领域,涉及一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法。所述的模拟计算方法首先通过吹风试验获取进气道的流量系数‑总压恢复系数特性数据,发动机部件试验获取发动机部件特性数据,然后将进气道...
王晓蓉张昆刘虎平秦浩
一种簸箕形格栅通风装置
本申请提供一种簸箕形格栅通风装置,所述簸箕形格栅通风装置包括通风口(1),电动机构(2),格栅(3),加强区域(4),侧板(5),旋转轴(6),三角挡板(7),通风管(8),其中:通风口(1)为设置在飞机蒙皮的开口,通风...
周红任恒英刘虎平
文献传递
一种航空发动机点火控制系统
一种航空发动机点火控制系统,涉及航空发动机设计技术,用于控制发动机点火电嘴,在发动机电子控制器双余度点火继电器控制的基础上,通过在飞机设备发动机接口单元中增加一路点火继电器,使得每个点火电嘴的继电器增加为三个,任何一个继...
张伟秦浩杨保江刘虎平
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共1页<1>
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