李欣泽
- 作品数：11 被引量：133H指数：7
- 供职机构：山东大学经济研究院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 中国19个城市群高新技术企业全要素生产率增长的区域差异与时空演进被引量：2
- 2022年
- 本文利用超越对数随机前沿生产函数、Dagum基尼系数、传统与空间Markov链等方法进行实证分析,揭示2015~2019年中国19个城市群高新技术企业全要素生产率增长的时空分异特征。研究发现:19个城市群高新技术企业全要素生产率增长率呈增长态势;整体、区域内以及区域间差异均呈明显扩大态势,区域间差异是造成区域差异的根本原因;其时空转移特征呈现出“非对称向上”、“俱乐部收敛”和“跨层次跃升”的态势;在不同领域环境下,其转移特征表现出显著空间依赖性。研究结论对于缩小企业全要素生产率增长的区域差异与促进区域协同创新发展具有重要理论和实践意义。
- 孙红军赵祚翔甘克勤李欣泽
- 关键词：全要素生产率增长
- 国家级高新区“以升促建”政策的创新效应及影响机制研究被引量：8
- 2022年
- 为加快建设创新型国家,优化产业结构,提升自主创新能力,我国于2009年开始大幅推动省级开发区升级为国家高新区,“以升促建”成为国家级高新区的主要设立方式,这标志着我国开发区从数量扩张迈入质量提升的新阶段。以国家级高新区“以升促建”政策为“准自然实验”,使用20062015年城市层面数据,使用双重差分法研究了国家级高新区“以升促建”政策对城市创新水平的增量效果。研究结果表明,该政策能显著提升其所在城市的创新水平,且对具有创新比较优势城市的创新提升效应更大。进一步分析表明,国家级高新区“以升促建”政策的创新提升效应主要由城市企业的税负下降(“政策效应”)、产业集聚度上升(“集聚效应”)和高新技术企业进入(“创业效应”)来实现,而不是城市内部的市场竞争程度提高(“选择效应”)的结果。国家级高新区“以升促建”政策能够助力城市产生高水平集聚、促进高质量就业、实现包容性增长,为我国推进开发区改革和创新驱动经济高质量发展提供了学理依据。
- 李欣泽朱欢赵秋运
- “2015年(第十五届)中国制度经济学年会”会议综述
- 2016年
- 由中国制度经济学学会筹委会、浙江大学民营经济研究中心和浙江大学经济学院共同主办的'第十五届中国制度经济学年会'于2015年10月25日至26日在浙江大学隆重召开。来自山东大学、浙江大学、中国社会科学院、北京大学、中央财经大学、华南农业大学、德国弗莱堡大学和香港大学等国内外20多家高校和学术研究机构的100多名专家学者参加了本届年会。
- 陈言李欣泽刘阳荷
- 关键词：学术研究机构经济学基础理论数据实证农民工市民化土地财政
- 发展战略对能源消费强度的影响——基于新结构经济学的分析被引量：8
- 2021年
- 基于新结构经济学理论,测度1995—2019年中国分地区的发展战略指数,并利用面板双固定模型考察地区赶超战略对能源消费强度的影响与机制。研究表明:第一,中国分地区发展战略指数总体上呈现显著下降趋势,发展战略日益趋向于符合比较优势,东部地区发展战略指数最低,中部地区次之,西部地区最高;第二,面板双固定效应模型显示,当地区实行违背比较优势的发展战略时会增加能源消费强度,且该效应具有时间和空间异质性;第三,机制检验表明,违背比较优势的发展战略使得企业缺乏自生能力、产业结构扭曲和财政压力增加进而弱化了环境约束,从而提高了能源消费强度。为了促进节能减排,中国应致力于实行遵循比较优势的发展战略,促进西部地区高质量发展等。
- 朱欢李欣泽
- 关键词：能源强度
- 人力资本配置与经济创新发展——基于竞争性和垄断性两部门考察
- 2022年
- 中国人力资本配置的测度及其对创新发展的影响,在理论和经验上都存在诸多未竟难题。从经济现实看,精确分析和评估人力资本配置不能忽视制度性部门间不稳定因素影响人力资本流动这一基本事实。鉴于此,本文在构建两部门人力资本配置静态理论框架时,纳入了部门间不稳定因素,并借助2004年中国经济普查数据,在测度地区层面人力资本错配程度的基础上,实证检验了人力资本错配对创新发展的影响。结果显示,第一,2004年中国东部地区和西部地区的人力资本错配程度均高于中部地区地人力资本错配程度;第二,在地区层面上,人力资本错配导致区域创新水平下降,这一结论在企业层面上同样显著。本研究可为精确评估人力资本错配提供新的思路和标准,也能为优化人力资本空间配置、培育经济持续增长的创新动力指明政策方向。
- 李欣泽樊仲琛周灵灵
- 关键词：人力资本配置
- 资源错配变迁与工业经济增长——基于1980-2014年中国工业部门的研究被引量：8
- 2017年
- 1978年至今,中国在推进工业化进程的同时,也伴随着工业部门内部资源错配的变迁。首先,本文构建异质性多部门模型测算出了1980-2014年中国工业部门资源错配系数及其资源错配变动趋势。其次,实证分析了2000-2014年中国由工业化中期推进到后期过程中资源错配阻碍经济增长的动态效应。研究发现:第一,随着工业化进程的不断推进,资源错配所造成的工业部门产出缺口值虽存在局部波动性,但就整体而言呈现下降趋势;第二,在整个工业化进程中,各工业行业劳动要素和资本要素扭曲程度在工业化前期和中期逐渐优化,但由中期推进到后期时却出现恶化趋势;第三,伴随工业化中期向后期推进的过程中,资源错配对工业经济增长的阻碍作用逐渐增强。
- 李欣泽陈言
- 关键词：资源错配工业经济增长产出缺口
- 中国工业部门要素错配变迁:理论与实证被引量：9
- 2016年
- 本文构建了包含资本和劳动要素的异质性多部门资源配置模型,并在此模型的基础上,使用1980—2014年中国工业二位行业数据,测算了工业部门资源错配系数。同时,分析三个时间段(1980—2000年、2001—2009年和2010年至今)中国工业部门资源错配的变迁状况。研究发现:第一,随着工业化进程的推进,中国呈现出"高错配、高增长"的经济增长模式;第二,在整个工业化进程中,重工业劳动和资本两种要素始终面临正向补贴,两者的错配程度一直小于轻工业,并且国企占比较高的垄断性行业的劳动与资本要素错配程度最为明显。
- 李欣泽黄凯南
- 关键词：资源错配工业化全要素生产率经济增长
- 高铁能改善企业资源配置吗？--来自中国工业企业数据库和高铁地理数据的微观证据被引量：80
- 2017年
- 理论上,高铁开通能缩短企业商务谈判时间,降低信息沟通成本,加快人员和资本等要素流动,从而优化企业资源配置。本文借助双重差分法,将高铁开通作为"准自然实验",利用中国2008-2012年"四纵四横"高铁开通站点数据匹配2006-2013年工业企业面板数据,从微观视角考察了高铁开通对企业资源再配置的影响。结果发现:整体上,高铁开通促进了资本要素流动,优化了资本要素在企业间的配置状况,进而提高了企业生产率,但高铁开通对企业产品市场扭曲没有显著作用。而且,高铁开通对企业资本要素配置的影响存在异质性。一是区位异质性,相较于基础设施落后的农村地区,高铁开通更加优化了基础设施相对完善的城市及其周边的企业资本要素配置;二是行业异质性,高铁开通对资本密集型行业的企业资本要素配置优化作用更强;三是所有制异质性,高铁开通对非国有企业的资本要素配置优化作用更显著。为了解决内生性问题,我们以企业所在地的平均坡度作为企业是否开通高铁的工具变量,并通过安慰剂检验、平行趋势检验等方式确保结果的稳健性。
- 李欣泽纪小乐周灵灵
- 关键词：高铁全要素生产率
- 禀赋结构、研发创新和产业升级被引量：10
- 2022年
- 本文研究经济体要素禀赋结构对研发创新和产业升级的内在影响机制。使用中国及跨国的制造业内部分行业数据分析发现:现象一,产业的要素密集度越接近要素禀赋结构,则发明专利申请数在整个制造业中所占份额越高;现象二,产业的劳动生产率距离技术前沿越远,则发明专利申请数份额越小。为解释上述两个现象,本文构建了一个多产业的内生增长模型,其中,各产业在资本密集度、与技术前沿的距离这两个维度上具有异质性。研究发现:产业的资本密集度与整个经济体的禀赋结构越一致,就越能降低新产品的生产要素成本,进而新产品的利润越高,内生的研发创新的投入和产出就越高,从而解释了现象一。产业在技术模仿和自主创新之间进行内生选择,产业的技术与前沿距离越远,发挥后来者优势的空间越大,通过模仿获得技术进步的成本越低,因此自主研发创新越少,从而解释了现象二。本文首次将内生的创新过程纳入禀赋结构驱动的产业结构转型升级分析框架,并根据产业要素密集度、与世界技术前沿的距离特征,刻画了“领先型”“追赶型”和“转进型”这三类产业的最优创新与发展路径。
- 王勇樊仲琛李欣泽
- 关键词：产业结构转型
- 金融发展优化了部门间资源错配程度吗?——来自1986-2015年中国工业部门的研究证据被引量：7
- 2017年
- 寻找金融发展改善工业行业间资源错配的内在作用机制,是解决当前中国潜在增长率下降的关键因素。在构建异质性行业资源错配模型的基础上,对1986-2015年间33个工业行业资源错配系数进行测算,进而构建金融发展影响工业行业间资源错配程度的动态面板模型,实证检验金融发展对工业行业间资源错配的影响。研究发现,金融发展能够优化工业行业间资源错配状况,且这种影响作用在重工业部门与轻工业部门之间存在显著差异。相较于轻工业部门,金融发展对垄断程度较高、资本密集型较强的重工业部门资源错配的优化作用更为显著。
- 李欣泽刘芳李成友白彩全
- 关键词：金融发展资源错配全要素生产率经济增长
