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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 2篇传动
  • 2篇传动装置
  • 1篇低油耗
  • 1篇旋钮
  • 1篇油耗
  • 1篇制动
  • 1篇制动钳
  • 1篇输入扭矩
  • 1篇扭矩
  • 1篇驱动轮
  • 1篇驱动式
  • 1篇轴承
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇现场维修
  • 1篇轮毂
  • 1篇内花键
  • 1篇壳体
  • 1篇花键
  • 1篇减速

机构

  • 3篇辽宁曙光汽车...

作者

  • 3篇丁洁
  • 2篇王军
  • 2篇夏吉
  • 2篇姜飞
  • 2篇张志良
  • 2篇王博
  • 1篇黄彬
  • 1篇刘少春
  • 1篇王爱国
  • 1篇李晶
  • 1篇顾石
  • 1篇韩伟
  • 1篇孙世东
  • 1篇王迪

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
驱动轮定向切换式传动装置
一种驱动轮定向切换式传动装置,克服现有4WD向2WD转换后半轴及传动系统被车轮被动拖行损耗等不足,包括通过转向节、制动盘、制动钳组装在驱动半轴上的轮毂和内置花键槽的轮毂盖,设置在轮毂盖上的传力切换组件,其技术要点是:传力...
王博王军刁兴丽王迪张志良姜飞郑希强亚贺余韩伟丁洁
文献传递
自适应驱动式传动装置
一种自适应驱动式传动装置,解决了现有传动部件结构复杂、设备和人力投入成本要求较高等问题。包括通过半轴组装在一起的转向节、制动盘、制动钳及联体组件,其技术要点是:联体组件包括法兰盘,预装在法兰盘连接孔部的轮胎螺栓及与法兰盘...
王博王军刁兴丽夏吉姜飞张志良梁佳辉丁洁
文献传递
装配维修方便的车桥减速器
一种装配维修方便的车桥减速器,解决了现有传统车桥减速器存在的组装环节关联件多,影响组装质量、效率,现场维修困难等问题,包括减速器壳体、动力输入轴支撑结构、车桥壳体、半轴、差速器以及被动齿轮,其技术要点是:动力输入轴支撑结...
王爱国顾石刘少春李晶黄彬夏吉孙世东丁洁
文献传递
共1页<1>
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