张进
- 作品数：11 被引量：45H指数：4
- 供职机构：南昌航空大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺理学更多>>
- 微型涡流发生器对超临界翼型升阻特性影响实验研究被引量：5
- 2016年
- 采用低速风洞实验方法,研究了安装在超临界翼型上的微型涡流发生器四种高度和安装位置对绕该翼型的流动影响。对比干净翼型和安装微型涡流发生器的翼型升阻特性,结果表明：同向安装的微型涡流发生器能减小阻力,但对升力和失速迎角影响不大;大尺寸微型涡流发生器减阻没有小尺寸效果好;高度低于0.4δ（δ为边界层名义厚度）的微型涡流发生器最佳安装位置为参考分离位置下游3.5δ~4.5δ处。
- 张进余春锦张彬乾
- 关键词：微型涡流发生器超临界翼型升阻特性失速迎角
- 控制机翼附面层分离的涡流发生器实验研究被引量：4
- 2006年
- 本文在微型涡流发生器控制超临界翼型附面层分离实验研究的基础上,在低速风洞中研究了微型涡流发生器弦向位置和安装偏角对超临界机翼附面层分离控制效果的影响。研究结果表明,微型梯形涡流发生器对超临界机翼附面层分离的控制主要起减阻作用;其弦向最佳位置在分离线前约4倍涡流发生器高度之间;最佳安装角为35°。
- 张进张彬乾段卓毅焦予秦
- 关键词：微型涡流发生器超临界机翼附面层分离油流
- 粉末冶金法制备金刚石/铝复合材料导热性能的研究被引量：2
- 2017年
- 采用粉末冶金法制备金刚石/铝复合材料,研究金刚石颗粒体积分数、烧结温度对复合材料导热性能的影响。利用扫描电镜观察金刚石/铝复合材料组织形貌,采用阿基米德排水法和热导仪测试金刚石/铝复合材料的致密度及热导率。研究结果表明:当烧结温度为875℃,金刚石/铝复合材料组织致密,颗粒分布均匀。随烧结温度的升高,金刚石/铝复合材料热导率呈先增加后降低的趋势,当金刚石体积分数为20%,烧结温度为875℃,其热导率最高为243 W/(m·K)。
- 张永杰董应虎张瑞卿张进储爱民陈德志陈庆军叶志国
- 关键词：粉末冶金致密度热导率
- 面积律与Fluent软件相结合的减阻设计方法
- 2008年
- 用跨音速面积律对某翼身融合体进行修形设计,并通过三维欧拉方程对修形前、后的融合体气动力进行了数值模拟。模拟结果的对比表明:在计算的马赫数范围内(0.8≤M≤2.0),采用跨音速面积律进行优化设计能达到增升减阻的效果。
- 张进李根生刘玉营
- 关键词：翼身融合体马赫数
- 计算流体力学与面积律相结合的减阻设计方法
- 2008年
- 本文用跨音速面积律对某翼身融合体进行修形设计,并通过三维欧拉方程对修形前、后的融合体气动力进行了数值模拟。模拟结果的对比表明:在计算的马赫数范围内0.8≤M≤2.0,采用跨音速面积律进行优化设计能达到增升减阻的效果。
- 张进王琦吉凤贤李根生刘玉营
- 关键词：翼身融合体马赫数
- 微型涡流发生器对超临界翼型减阻机理实验与数值分析被引量：2
- 2016年
- 针对安装在超临界翼型后部的微型涡流发生器减阻问题,先用风洞实验测出微型涡流发生器对超临界翼型升阻特性的影响,然后采用RANS方程和κ-ε湍流模型进行数值模拟,分析安装在超临界翼型后部的微型涡流发生器减阻原因。研究发现:微型涡流发生器使下游近壁面处低能气体向上卷起与外层高能气体掺混,近壁面平均湍动能增加、翼型后部脉动压强增大,压差阻力减小;湍流应力由速度梯度、湍流粘性系数和脉动压强共同决定,虽然气流掺混,弦向速度法向梯度减小、湍流粘性系数减小,但展向速度法向梯度和脉动压强增大,湍流应力增大,摩擦阻力增大;微型涡流发生器尺寸很小,完全浸没于附面层内,仅掺混与它高度相当的附面层内流体,对附面层厚度影响小,对翼型升力影响小。
- 张进刘景源张彬乾
- 关键词：微型涡流发生器超临界翼型脉动压强
- 盐浴镀覆温度对diamond-Cr/Cu复合材料组织性能的影响被引量：2
- 2017年
- 采用盐浴镀法在金刚石表面镀覆Cr层,通过调节镀覆温度(750℃~900℃)对镀层厚度实现可控制备。用模压法制备出不同Cr层厚度的金刚石预制坯,通过无压熔渗制备出Diamond-Cr/Cu复合材料。采用SEM、EDS、XRD、激光热导仪等检测和分析不同镀覆温度对Diamond-Cr/Cu复合材料的组织、界面结构、致密度及热导率的影响。研究结果表明:制备出的复合材料随盐浴镀覆温度的提升,界面处的裂纹、孔洞等缺陷不断减少,组织更加致密。复合材料的致密度由93.8%提升到96.0%,界面处EDS扫描显示Cr元素在近金刚石端界面处富集并生成Cr_3C_2及少量的Cr_7C_3。复合材料的热导率呈现先升高后下降的趋势,当镀覆温度为800℃时,复合材料热导率最高可达455 W/(m·K)。
- 任学堂董应虎张瑞卿储爱民陈德志张进陈庆军叶志国
- 关键词：热导率
- 二次响应面联/排翼布局飞机焦点计算被引量：3
- 2008年
- 排翼布局飞机比较常规气动布局飞机具备诱导阻力小、结构效率更高、机翼最大几何尺寸小等优势,但是因为前后机翼间的气动干扰,使得机翼整体的气动效率无法达到理论值,使得全机焦点位置偏离理论位置,本文通过风洞实验获得前翼对后翼的气动干扰的离散测量值,利用二次响应面拟合前翼对后翼的气动干扰,根据力的合成原理获得经过修正的全机焦点,经过四种不同布局型式的自由飞模型的实际应用,验证了该方法计算联/排翼布局飞机全机焦点的可行性。
- 苏建民宋笔锋尹清张进
- 关键词：风洞实验自由飞模型
- W对金刚石/铜复合材料组织及性能影响被引量：4
- 2015年
- 采用金刚石与W粉混合制备预制坯,然后通过无压浸渗制备金刚石/铜复合材料。采用SEM、XRD、激光热导仪等手段,分析了不同的掺杂量对金刚石/铜复合材料的组织、界面结构及热导率的影响。结果表明,随着W的加入,金刚石与铜的界面结合良好,复合材料的组织更加致密,W元素在界面处富集生成WC、W2C等碳化物。随着掺杂量的增加,复合材料的热导率先升高后下降,最高达到450 W·m^(-1)·K^(-1)。
- 董应虎甘海潮张瑞卿任学堂张进
- 关键词：无压浸渗热导率
- 微型涡流发生器控制超临界翼型边界层分离实验研究被引量：25
- 2005年
- 在低速风洞中研究了微型涡流发生器对超临界翼型边界层分离的控制.根据超临界翼型边界层分离特性,提出了涡流发生器的流动机理.研究了梯形涡流发生器不同高度和弦向位置对边界层分离控制效果的影响.研究表明,微型涡流发生器对超临界翼型边界层分离的控制主要起减阻作用;适宜采用微型涡流发生器对超临界翼型边界层分离进行控制,其最佳位置应在分离线前2～5H涡流发生器高度之间.
- 张进张彬乾阎文成段卓毅陈迎春焦予秦于新
- 关键词：微型涡流发生器边界层分离超临界翼型
