郭成
- 作品数：9 被引量：61H指数：4
- 供职机构：重庆大学法学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金重庆市社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：政治法律交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 论环境民事公益诉讼与私益诉讼的共通性——以最高人民法院相关司法解释为视角的分析被引量：27
- 2019年
- 环境损害案件呈现出公益与私益相互交织的复合性特征,在此情形下同时提起环境民事公益诉讼与私益诉讼将不可避免,厘清二者之间的关系尤为必要。环境民事公益诉讼与私益诉讼在诉讼请求、事实认定、证据证明等方面存在共通性,这一共通性可在避免矛盾裁判、提升诉讼效率、实现攻防平衡等方面发挥重要程序功能。我国现行相关司法解释在环境民事公益诉讼与私益诉讼共通性方面存在缺陷,有必要在今后的修正与完善中对该缺陷予以修复,以有效实现环境民事公益诉讼与私益诉讼二者间的制度衔接。
- 吴如巧雷嘉郭成
- 关键词：环境公益诉讼司法解释
- 自由空间光通信中语音编码技术的研究
- 自由空间光通信是光通信领域研究的热点，因为其具有巨大的军事和商业价值，我国从上世纪90年代起加强了在这方面的研究。自由空间光通信中的日盲紫外光非直视通信是近些年来兴起的研究热点。由于波长为200到300nm的光通过大气层...
- 郭成
- 关键词：自由空间光通信语音编码现场可编程门阵列
- 分布式电动汽车状态与参数无迹卡尔曼滤波估计被引量：13
- 2020年
- 为提高分布式电动汽车的控制性能,提出一种更加综合、全面的车辆状态及参数估计方法。针对车辆在行驶过程中某些动力学状态及参数难以实时量测的问题,以分布式电驱动汽车为研究对象,探讨基于无迹卡尔曼滤波的车辆状态估计及参数识别方法。建立7自由度时变参数车辆模型;以车辆易于测量的纵向加速度、侧向加速度、横摆角速度和轮速为观测变量,通过状态扩维,将车辆相关参数引入到车辆状态矢量中,采用无迹卡尔曼滤波算法设计一种车辆状态和参数的联合观测器,以便同时估计和辨识车辆纵向速度、侧向速度、轮胎侧向力、车辆质量、转动惯量、质心位置及其高度;在Simulink/Carsim平台上进行鱼钩角输入、滑行和加速工况的仿真验证,结果表明,该联合观测器能够有效的估计和辨识出上述相关车辆状态和参数,收敛效果较好。
- 宋义彤舒红宇陈仙宝靖长青郭成
- 关键词：无迹卡尔曼滤波观测器
- 国际商事仲裁第三方资助制度的发展及应对策略被引量：5
- 2021年
- 第三方资助制度因其在转移商事仲裁风险,降低商事仲裁成本,提升商事仲裁可获得性方面具备优势,为多数国家及地区接纳认可。从维护经济弱势群体正当权益,促进仲裁双方实质平等的角度出发,我国应以此次《仲裁法》修改为契机,适时确立并发展该项制度。当然前提是应对其当前所面临的仲裁规则和立法依据缺位,资助方利益与仲裁程序公正相冲突,仲裁保密性面临挑战以及未被资助方利益保障不足等先决问题加以解决。对此,建议从建立资助方信息披露制度以增强仲裁程序公正性,限制信息披露范围以优化保密制度,健全费用担保制度以保障被申请人合法权益等角度加以考量。
- 侯霞郭成
- 关键词：国际商事仲裁可获得性
- 论第三人撤销之诉与案外人申请再审的适用被引量：3
- 2018年
- 为保障案外第三人诉讼利益,我国法律及相关司法解释相继规定了案外人申请再审与第三人撤销之诉。制度性质、适格主体、适用条件等方面的差异表明二者难以形成替代关系,未来我国民事诉讼中仍将呈现第三人撤销之诉与案外人申请再审并存适用的局面。二者于制度层面所存在的缺陷为二者的有效衔接造成障碍,第三人撤销之诉制度与案外人申请再审制度于立法体例、制度设计、程序适用等方面所存制度缺陷,应从并行设置第三人撤销之诉制度与案外人申请再审制度、赋予案外人程序选择权、保障当事人意思自治权行使,以及弥补案外人申请再审法律位阶缺陷、有效调和制度间位阶冲突等方面加以考量,借以实现二者的本土化制度衔接。
- 吴如巧郭成
- 关键词：诉讼利益案外人申请再审第三人撤销之诉程序选择权法律位阶
- 论中国文书提出命令制度适用范围的扩展——以第三人文书提出义务为视角被引量：11
- 2017年
- 文书提出命令制度的确立对于提升民事诉讼当事人证据收集能力,保护其合法权益以及保证人民法院准确认定案件事实具有重要意义。中国《民诉法解释》第112条在借鉴大陆法系相关规定的基础上对该项制度作出了规定,但相较大陆法系有关立法例,中国对于该项制度的设计还存有缺陷,其中最突出的就是中国文书提出命令制度的适用范围规定得过于狭窄,仅将当事人纳入了文书提出义务主体的范围,而忽略了对诉讼外第三人的考量。因此,有必要借鉴域外关于第三人文书提出义务的立法经验,以对中国文书提出命令制度的主体范围进行必要的扩展,从而尽快在中国确立案外第三人的文书提出义务。
- 吴如巧郭成谢锦添
- 关键词：文书提出命令民事诉讼协同主义
- 汽车分层耦合电驱动能效分析与模式切换研究
- 分布式电驱动汽车为降低整车能耗并提高稳定性提供了全新的解决思路。作为分布式电动汽车核心驱动部件的电动轮通常采用单电机加减速器或电机直驱构型，此构型无法保证整车在较宽转矩、车速范围内均能高效运行。为提高分布式电动汽车驱动效...
- 郭成
- 关键词：电动轮动力分配
