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周平

作品数:15 被引量:51H指数:5
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇化学工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇空气质量
  • 3篇混凝土
  • 2篇玄武岩纤维
  • 2篇粘结
  • 2篇粘结强度
  • 2篇喷射混凝土
  • 2篇劈裂强度
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇组合结构
  • 2篇混凝土组合
  • 2篇混凝土组合结...
  • 2篇公路
  • 2篇钢-混凝土组...
  • 2篇城市
  • 1篇地温
  • 1篇性能研究
  • 1篇圆钢管
  • 1篇支护

机构

  • 14篇西南交通大学
  • 4篇四川省环境保...
  • 3篇同济大学
  • 1篇沈阳建筑大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇四川省地质工...

作者

  • 14篇周平
  • 4篇李云祯
  • 4篇徐友
  • 3篇王志杰
  • 3篇陈军辉
  • 2篇周平
  • 2篇王涛
  • 1篇崔圣爱
  • 1篇徐亚丰
  • 1篇王志杰
  • 1篇刘新星
  • 1篇周平
  • 1篇金松
  • 1篇谢子洋
  • 1篇邓志鑫
  • 1篇黄海斌
  • 1篇赵启超
  • 1篇徐海岩
  • 1篇王顺意

传媒

  • 2篇隧道建设(中...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇湖南农业科学
  • 1篇路基工程
  • 1篇环境保护科学
  • 1篇生态环境学报
  • 1篇工程管理学报
  • 1篇首届中国桥梁...
  • 1篇地下空间开发...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广东某隧道溶洞处治段支护结构变形及受力特征研究被引量:2
2018年
以广东某新建公路长大隧道工程为例,运用三维有限元软件(FLAC3D)对该隧道溶洞处治段支护结构的变形及受力进行了分析,探讨了溶洞处治结构对隧道变形及受力的影响。研究结果表明:三车道公路隧道开挖中,隧道周边位移变形规律为:拱顶沉降>仰拱隆起>水平收敛;溶洞处治结构传导了两侧围岩作用力,维持了溶洞处围岩稳定性,对减小隧道拱顶变形意义重大,但对隧道水平收敛及仰拱隆起基本无影响;溶洞处治后,溶洞内部棱角处存在应力集中现象,易发生失稳,导致溶洞的二次坍塌,为保证隧道结构的安全,应对溶洞内部进行相应的处理。
孙振坤赵启超赵启超周平周平
关键词:溶洞
高地温尼格隧道综合降温体系研究被引量:8
2022年
为解决高地温隧道因高温引发的热害问题,以红河州建水-元阳高速公路的尼格隧道为依托,基于能量平衡原则设计各降温措施的适用区间。采用CFD软件模拟进行对照分析,研究尼格隧道现场采用降温措施的效果,构建高地温隧道综合降温体系。结果表明:1)围岩温度T<32℃时采用单通风管道,在围岩温度32℃≤T≤40℃时采用双通风管道,在围岩温度40℃48℃增设冰块降温,且在实际应用中温降可达到理论计算值。2)增大通风量对降温速率的影响最大,可提升37.7%;冰块降温次之,可提升11.6%;喷雾降温提升效果最差,仅提升3.2%;但是对于降温幅度,冰块降温>增大通风量>喷雾降温。3)增大通风量可以加快洞内空气的置换流通,宜作为基础降温措施;冰块降温通过融化吸热可实现大规模的温降,可用在热害等级较高的隧道;喷雾降温可实现局部区域的降温、除尘和加湿,可作为掌子面辅助降温措施实现对隧道的局部降温。
王志杰姜逸帆林铭邓宇航刘新星魏子棋周平
钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压力学性能被引量:3
2017年
为研究钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压力学性能,采用有限元软件ABAQUS对14根钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压试件进行非线性分析,研究了荷载-侧向挠度曲线特征、不同受力阶段的应力分布规律及破坏模态,进行参数分析,讨论不同参数对组合柱偏心受压力学性能的影响.提出组合柱偏心受压承载力简化计算公式,并将简化公式计算结果与试验结果及有限元计算结果进行对比.编写了钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压数值分析程序.结果表明组合柱的偏心受压承载力随着偏心距、长细比以及径厚比增大而不断减小,随着配骨指标增大不断提高.简化计算公式计算结果及数值计算结果,与试验结果及有限元模拟结果吻合良好.
金松周飞聪徐亚丰周平
关键词:组合柱偏心受压破坏模态
程序下的钢-混组合结构非线性行为规律研究
目前钢-混凝土组合结构逐渐应用于大跨度桥梁上.为研究钢-凝土组合结构在程序下的非线性行为规律,在试验研究的基础上,基于理论分析和数值模拟的研究方法,建立弯矩作用状态下的钢-混凝土组合结构力学性能分析的程序,对钢-混凝土组...
周平
关键词:桥梁工程钢-混凝土组合结构
文献传递
曲线寒区隧道保温层铺设长度计算方法研究被引量:3
2021年
为探究隧道曲率对保温层设计以及隧道纵向温度场分布的影响,以河北延崇高速金家庄隧道为研究对象,采用理论推导、CFD模拟的方法探讨隧道曲率对寒区隧道温度场分布特征的影响,并推导出不同曲率下的隧道保温层铺设长度计算方法。研究结果表明:1)隧道的曲率造成了隧道内空气的非对称流动,进而造成隧道左右侧对流换热不对称,以及温度分布的不对称,且曲率越大,非对称现象越明显;2)隧道内外侧的边界层空气速度差异随曲率的增大而增大,由于离心力造成的偏移效应在隧道进洞深度150 m处出现并迅速达到稳定;3)提出的保温层铺设长度计算公式考虑了曲率造成的隧道内温度非对称现象,可用于计算不同曲率隧道的保温层铺设长度。
王志杰姜逸帆李金宜蒋新政周平周平
关键词:曲线隧道寒区隧道CFD模拟
钢-混凝土组合结构在程序下的参数分析
钢-混凝土组合桥面板是由钢底板和上层浇筑的混凝土通过栓钉或是开孔钢板等各类形式的剪力连接件组合而成的新型桥面板。在荷载作用下,桥面板能够充分利用钢材抗拉、混凝土抗压的性能,有效地减小了桥面板截面高度,实现了桥梁大跨度和轻...
任福罗宇骁周平田良韩瑞
关键词:桥梁工程钢-混凝土组合结构桥面板分析程序
城市大型工程建设对大气颗粒物的影响及减排措施研究
结合成都市二环路改造工程对附近区域在改造前后的空气质量状况和大气颗粒物水平进行了研究。首先通过问卷调研了解了附近居民对改造工程所带来的环境及生活影响的看法,再运用高斯扩散—沉积模式并结合房室模型对大气颗粒物时间和空间的变...
周平谢子洋林荔敏黄涛
关键词:大气颗粒物房室模型
海绵城市潜力评估方法及地下排水系统被引量:9
2018年
为探究城市洪涝背景下的地区海绵城市潜力评估方法,从海绵城市最具相关的降雨量、水污染、洪涝灾害和生态绿地4个方面展开,构建海绵城市潜力指标体系,以国家级天府新区为例,运用数理统计、模糊神经网络、模糊综合评价、卫星图像识别等方法对地区指标体系进行综合研究,采用灰度关联分析法对天府新区海绵城市建设潜力定量评价,并给出各区县海绵城市潜力指数排名,最后针对洪涝灾害研发新型排水系统.研究结果表明:与实际情况对比可发现从降雨量、水污染、洪涝灾害和生态绿地等4个方面评价地区海绵城市潜力结果较为客观;双流片区指标向量与理想指标向量关联度最小,是天府新区中最具有海绵城市建设潜力的地区;研发的地下排水系统在一定程度上能够缓解城市内涝、水质和管网压力等问题,所提出的海绵城市潜力方法和地下排水系统可为推动海绵城市建设提供参考.
王志杰王志杰周平周平王顺意侯伟名
关键词:洪涝
基于AQI和小波分析的成都市空气质量评价研究被引量:5
2016年
通过环境监测站收集成都市各个区的空气质量数据,初步了解成都市空气质量现状。从时间和空间两个角度深入剖析成都市各个区的空气质量分布趋势,并对各个区的污染天数进行对比研究。结果表明:外围行政区空气污染较轻,城内行政区污染较重;不同季节,空气质量较差的行政区基本相同,且AQI值波动性不明显,一年四季中AQI值按冬>春>夏>秋的顺序排列。对成都市近两年来AQI进行小波分析,发现空气质量缓慢改善,但总体状况仍不容乐观。区域污染天数结果显示,郫县、温江、青白江区等区污染天数最多。
曾伟李云祯陈军辉徐友王涛周平
关键词:小波分析
热害环境玄武岩纤维喷射混凝土性能研究
以隧道热害问题为背景,通过模型试验、湿喷技术、定量分析及微观测试相结合的方法研究热害环境下不同参量玄武岩纤维喷射混凝土劈裂强度和粘结强度等性能的影响,以便提出更有效的解决热害问题的措施.试验研究表明,在干热环境下,当玄武...
周平黄海斌邓志鑫崔圣爱谢子洋
关键词:热害玄武岩纤维喷射混凝土劈裂强度粘结强度
共2页<12>
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