苗娜
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术交通运输工程化学工程更多>>
- 车辆外廓尺寸检测仪校准辅助装置应用及测量不确定度评定
- 2023年
- 文章概述了车辆外廓尺寸检测仪校准用辅助测量装置的结构原理,利用该装置解决了校准过程中辅助杆模拟外廓尺寸动态变化量测量困难的问题,进行了试验验证,并开展了不确定度评定。
- 王新田王义旭孙铭朱木锋余小晴苗娜朱军
- 关键词：不确定度示值误差
- 路用激光构造深度仪计量标准技术研究
- 2016年
- 本项目研究从解决路面激光构造深度仪量值湖源的角度出发，在构造深度计算模型、路面激光构造深度仪计量参数、量值溯源技术方案、检定装置的研制及测量不确定分析评定等方面开展了研究，完成了路面激光构造深度仪检定装置及技术方法，提出一套内容完整、技术可行的量值溯源技术方案，为路面激光构造深度仪行业标准和计量检定规程的制定提供了直接的技术依据。研究成果应用于计量检定／校准工作后，将有效提高我国路面构造深度检测数据可信度和可比性。
- 苗娜窦光武
- 关键词：激光
- 动态剪切流变仪校准用标准物质研究分析
- 2024年
- 为填补我国在动态剪切流变仪校准用黏度标准物质空白,对CANNON公司黏度标准物质N2700000SP进行成分分析、黏温性能、流变性能以及动力黏度测试方法研究。通过红外光谱分析,验证N2700000SP主要成分为聚异丁烯。为量化温度对黏度的影响,通过对标准物质的温度扫描,计算得到其在64℃附近黏温系数为-4.5%℃-1;采用剪切速率、温度扫描模式测定其黏温性和流变性能,明确N2700000SP为假塑性非牛顿流体,测试时必须采用合适的剪切速率或角频率。对毛细管法测得的动力黏度结果与标准值进行比较,结果表明毛细管测量方法可靠。研究可支撑我国动态剪切流变仪检校用标准物质研制。
- 苗娜张正东林志丹刘喆王义旭
- 关键词：动态剪切流变仪沥青流变性能聚异丁烯
- 道路动态弯沉计算因子测量不确定度分析被引量：4
- 2020年
- 弯沉计算因子是衡量落锤式弯沉仪(FWD)弯沉测试准确性的重要技术指标。为解决弯沉计算因子的不确定度评定方法问题,通过确定弯沉计算因子的定义,建立测量模型,确定了标准弯沉传感器、FWD测量重复性以及线性拟合模型3个主要不确定度分量,提出了校准环境的地基弯沉及环境条件要求。经试验验证,一台性能稳定的落锤式弯沉仪,其弯沉计算因子的扩展不确定度一般在1.0%~3.0%之间,其中线性拟合斜率是弯沉计算因子测量不确定度的主要影响因素。
- 窦光武苗娜刘璐张冰
- 关键词：计量学落锤式弯沉仪测量不确定度
