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高翔

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇东风天龙
  • 1篇动力汽车
  • 1篇油封
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇越野
  • 1篇越野车
  • 1篇粘接
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇制动器总成
  • 1篇商用车
  • 1篇扭振
  • 1篇普通法
  • 1篇牵引车
  • 1篇桥壳
  • 1篇桥壳总成
  • 1篇重型汽车
  • 1篇重型牵引车
  • 1篇重型商用车

机构

  • 4篇东风汽车有限...

作者

  • 4篇高翔
  • 1篇侯宇明
  • 1篇洪波
  • 1篇蒋学锋
  • 1篇汪曙
  • 1篇季晓刚
  • 1篇章应雄
  • 1篇吴红亮
  • 1篇周菊红
  • 1篇徐贤
  • 1篇杜忠仁
  • 1篇于波
  • 1篇蒋鸣
  • 1篇杨鹏
  • 1篇王军会

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
东风天龙系列重型汽车开发(DFL4181A1(T01)重型牵引车开发)
侯宇明蒋鸣蒋学锋章应雄季晓刚汪曙杨鹏杜忠仁于波周菊红吴红亮徐贤王军会洪波高翔
通过东风天龙系列的设计开发，东风完成了重型商用车驾驶室和整车集成开发与性能优化，形成重型商用车产业化能力；建立了基于总线(CANBUS)技术的整车车载网络集成控制系统，制定了整车的车载网络标准，实现了整车智能化控制；建立...
关键词：
关键词：重型汽车重型牵引车重型商用车
一种整体门式中桥总成
本实用新型涉及一种外啮合圆柱齿轮整体门式中桥总成，其轮边减速器由一对外啮合圆柱齿轮组成，将主动齿轮布置在从动齿轮的垂直上方，可以最大限度地增大汽车的离地间隙，提高通过性；轮边减速器、制动器总成和桥壳总成组成可实现分装，可...
汪振晓谢锡春付邦璀王飞高翔马立砚郑贤文
文献传递
一种双层组合式骨架油封
本实用新型提供了一种双层组合式骨架油封，其特征在于：它是由一个内骨架油封压入一个外骨架油封并粘接而成；所述内外两个骨架油封的主唇口同轴布置；所述内密封唇和外密封唇上均设有螺旋回流线。本实用新型通过设置两层骨架油封，从而使...
汪振晓谢锡春陈彬高翔
文献传递
混合动力汽车耦合装置用扭振器
本实用新型提供了一种混合动力汽车耦合装置用扭振器，它包括内圈法兰体，其特征在于：它还包括带有法兰连接孔的外圈惯量环，以及内圈法兰体、外圈惯量环之间连接的橡胶环。本实用新型通过外圈的惯量环的惯量以及橡胶层的阻尼作用，起到缓...
汪振晓马书林高翔
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