杨文银
- 作品数：18 被引量：22H指数：3
- 供职机构：人民交通出版社更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理生物学文化科学更多>>
- 对建立我国车辆营运成本模型的探讨被引量：1
- 1994年
- 在选择HDM-Ⅲ巴西车辆营运成本模型的基础上，对模型参数进行了修正改进。建立了我同公路投资分析简单实用的流量—车速—营运成本关系式。
- 杨文银
- 关键词：交通流量
- 增强中央政府对国家高速公路网的控制力
- <正>我发言的题目是'增强中央政府对国家高速公路网(以下简称国高网)的控制力',我从三个方面来阐述观点:第一,国家高速公路的建设和管理应该由中央政府负责;第二,从现实情况来看,增强中央政府对国高网的控制力是非常必要和迫切...
- 杨文银
- 文献传递
- 构建国家高速公路网
- 为支撑全面建设小康社会和加快现代化进程，中国需要构建一个国家级的高速公路网。本研究在论证构建国家高速公路网的必要性的基础上，就该网的功能定位、合理规模、空间布局目标、路线方案、实施安排与效果做了研究。构建国家高速公路网，...
- 杨文银
- 关键词：高速公路公路网络规划交通保障
- 文献传递
- 试论构建和谐社会背景下交通发展新的价值取向被引量：3
- 2006年
- 文章重点探讨了社会公平与交通的关系。首先提出把公平作为交通发展新价值取向的观点,比较系统地对我国交通存在的不公平现象,以及实现交通公平的已有基础等方面进行分析,说明注重交通公平的意义和作用。阐述了交通公平的内涵,提出树立公共服务均等化理念和实现人人享有基本公共运输服务等建设性意见。
- 杨文银
- 关键词：和谐社会交通发展
- 高速公路收费定价的理论分析
- 2007年
- 该文首先用经济学的基本原理阐明高速公路属于准公共物品,分析其自然垄断特性。然后讨论高速公路车辆通行费定价的2种方法,认为在边际成本大于平均成本条件下,高速公路应采用边际成本定价,以实现外部经济。
- 杨文东杨文银
- 关键词：准公共物品高速公路
- 长江三角洲地区现代化公路水路交通规划研究
- 杨文银蒋千赵儒玉陈璟马俊沈益华袁其军王显锋任静陈小鸿李剑锋李宜军朱善庆孙平钟奕斌
- 本规划以实现交通运输现代化为目标，以区域公路水路交通一体化为主线，提出长江三角洲“两纵三横一圈及综合运输枢纽”的公路水路综合交通总体框架方案，强调了跨省公路水路基础设施的布局衔接和功能互补，明确了综合运输枢纽在区域交通一...
- 关键词：
- 关键词：交通规划长江三角洲公路水路交通
- 中国路域生态学开山之作
- 2009年
- 中国版《公路路域生态学》一书出版了!交通运输部周海涛总工程师在为该书写的序中说：“公路”是熟悉的专业，“生态”是陌生的领域，两者结合的学问让入耳目一新。
- 杨文银
- 关键词：生态学路域总工程师运输部公路
- 以战略管理为手段,促进我社持续快速发展
- 2009年
- 杨文银郑文荣
- 关键词：主营业务收入出版产业利润下滑图书重印
- 英格兰干线公路投资评价框架
- 1994年
- 英格兰干线公路项目投资评价工作程序严密、考虑因素多、各种技术配套,因而受到各国同行的关注。本文简要介绍了英格兰干线公路投资前的工作程序、评价框架、费用效益分析的应用过程、经济评价与交通评价的关系。
- 杨文银
- 关键词：干线公路
- 具有竞争或互补关系的公路项目经济评价初探被引量：1
- 1994年
- 具有竞争或互补关系的公路项目经济评价是公路战略经济评价问题，它涉及到对战略的评价、构成战略各项目建设序列的优化、项目经济评价和建设标准及线形的确定４个方面。本文探讨了其分析比较的原则、决择准则及评价方法。
- 杨文银
- 关键词：公路经济评价
