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王丽

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:西安科技大学建筑与土木工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导坑
  • 1篇地表沉降
  • 1篇断面
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双侧壁导坑
  • 1篇双侧壁导坑法
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道变形
  • 1篇浅埋煤层
  • 1篇区段煤柱
  • 1篇留设
  • 1篇煤层
  • 1篇煤柱
  • 1篇黄土隧道
  • 1篇采高
  • 1篇采区
  • 1篇侧壁导坑
  • 1篇侧壁导坑法
  • 1篇沉降
  • 1篇大采

机构

  • 2篇西安科技大学

作者

  • 2篇任建喜
  • 2篇王江
  • 2篇程远
  • 2篇刘康辉
  • 2篇王东星
  • 2篇王丽
  • 1篇刘东洋

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇煤炭技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
浅埋煤层大采高区段煤柱合理宽度留设研究被引量:8
2016年
以陕北某浅埋煤矿工作面5-2煤为对象,研究浅埋煤层大采高综采工作面区段煤柱的合理宽度问题。通过弹塑性极限平衡理论方法以及FLAC数值方法进行分析,提出5-2煤合理的区段煤柱留设尺寸为16 m。工程实践表明,巷道的顶、底板变形量最大为36.2 mm,两帮移近量最大为38.2 mm,保证了工作面的安全回采。
任建喜王东星王江刘康辉程远王丽
关键词:浅埋煤层区段煤柱
大断面黄土隧道双侧壁导坑法施工诱发地表沉降及隧道变形规律研究被引量:6
2017年
以西安地铁3号线某区间双侧壁导坑法隧道工程为依托,采用FLAC3D模拟与现场实测相结合的方式,研究双侧壁导坑法施工引起的地表及隧道变形规律。研究结果表明:地表横向沉降曲线关于隧道中轴线对称分布,影响范围左右各30 m,可见,上导洞的开挖是造成地表沉降的主要原因;采用超前小导管注浆加固土体,有效控制了拱顶下沉;隧道开挖后两帮收敛值迅速增大,开挖面超前监测断面20m时收敛趋于稳定;模拟结果与实测数据吻合较好,说明FLAC3D数值模拟软件能有效预测地层变形。
任建喜王丽王江王东星刘东洋刘康辉程远
关键词:大断面黄土隧道双侧壁导坑法地表沉降数值模拟
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