华震
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：中冶京诚工程技术有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 历史街区慢行交通分担量的博弈预测方法被引量：9
- 2016年
- 通过广义费用的方法对影响出行方式选择的各种因素统一量化,建立了基于广义利润最大化的历史街区出行方式完全信息动态博弈模型。从各种影响因素及指标方面对街区内步行、自行车、公交、小汽车等出行方式进行竞争博弈,通过迭代求模型的Nash均衡解预测历史街区内部慢行交通的最优分担量;并以郑州市书院街历史街区为例对模型进行了验证。研究结果表明:未来一段时间内,书院街历史街区内部步行和自行车的分担量将分别有2.86%和1.23%的增长,慢行交通整体所占的比重将会有4.09%的增长率,街区内慢行交通将分担70%左右的出行量;基于广义利润最大化的历史街区出行方式动态博弈模型,能够跳出常规交通预测的思路,通过广义费用对影响各种出行方式选择的不确定性影响因素进行统一量化分析,可对未来交通量的变化提供准确客观的预测结果。
- 王秋平华震孙皓
- 关键词：交通工程历史街区完全信息动态博弈慢行交通
- 工业企业厂内铁路通行能力计算研究
- 2022年
- 工业企业厂内铁路是厂内运输系统的重要组成部分,而铁路通行能力是制约其运输能力发挥的重要影响因素。本文较详细地分析了影响铁路通行能力的控制要点,并总结了铁路系统各瓶颈处通行能力的计算方法,构建了厂内铁路通行能力的计算体系,以期深入分析各项因素,提升铁路运输组织生产效率,确保铁路组织各项工作满足相关行业现实发展要求。
- 华震
- 关键词：区间通过能力运输组织
- 历史街区慢行交通分担量预测研究
- 作为一方文化、一座城市精神文明的象征，历史街区如一张名片向世人展现出一座城市、一方水土最具特色的传统风貌。然而，随着城市发展进程的不断提速，历史街区的交通问题逐渐成为限制其经济发展的瓶颈。历史街区在承担现代化城市的商业、...
- 华震
- 关键词：城市规划历史街区慢行交通交通预测
- 文献传递
