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基于损伤识别的砼桥梁承载力评估研究: 包龙生于玲张敏江张肇红杨旭石玉洪张海; 该课题于2003年在建设部科技司立项、课题通过对国内外结构损伤识别方面的文献资料研究，提出本课题解决问题的方法即综合指标法，将其作为神经网络的输入参数应用于桥梁损伤识别中.探讨以BP神经网络为工具用于损伤识别的理论和方法...; 关键词：; 关键词：桥梁承载力混凝土桥梁神经网络方法

基于概率有限元的船撞薄壁高桥墩可靠性分析被引量：3: 2011年; 目的对大跨径连续刚构桥薄壁高墩施工期间船撞荷载作用下进行可靠性计算及敏感性分析,得到薄壁高墩在船撞荷载下的可靠概率.方法采用ANSYS有限元软件提供的APDL语言与求解可靠度的Monte-Carlo法相结合,通过对随机输入变量的抽样,对船舶撞击薄壁高墩进行可靠性计算,并对设计参数进行敏感性分析.结果在置信度为95%时,薄壁高墩在船撞荷载作用下的可靠性为100%;船撞荷载的变异性对最大应力的相关系数最大为0.2916.结论利用Monte-Carlo法中的拉丁超立方抽样方法计算桥梁的可靠度能够真实反映出桥梁的可靠性,该方法具有较高的效率和使用价值.; 包龙生李亮于玲石玉洪张肇红; 关键词：薄壁高墩 MONTE-CARLO法可靠性敏感性 ANSYS

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张肇红