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张国磊

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态仿真
  • 1篇运行环境
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽动力
  • 1篇系统特性
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇杨龙滨
  • 1篇马彪
  • 1篇李健
  • 1篇张国磊

传媒

  • 1篇化工学报

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
不同运行环境蒸汽动力系统特性被引量：4
2016年
环境温度和压力作为蒸汽动力系统的自然工作条件,对于动力系统尤其是增压锅炉装置运行的安全性及经济性有重要影响。建立了蒸汽动力系统仿真模型,对不同环境条件下的动力系统运行特性进行仿真研究。结果表明:环境温度越高,涡轮增压机组辅机功率及蒸汽消耗量越大,动力系统燃油消耗量越大;环境压力越低,涡轮增压机组辅机功率及蒸汽消耗量越大,动力系统燃油消耗量越大;动力系统负荷越低,辅助汽轮机在为压气机提供功率时所占的比重越大。
李健张国磊史智俊杨龙滨马彪曾帅李子豪
关键词：蒸汽动力动态仿真
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