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王骏

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：南京工程学院更多>>
发文基金：江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集模块
  • 2篇人机
  • 2篇子系统
  • 2篇控制子系统
  • 2篇感器
  • 2篇并联机构
  • 2篇测控
  • 2篇测控系统
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 2篇传感器测量
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇门扇
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 3篇南京工程学院

作者

  • 3篇朱松青
  • 3篇王骏
  • 2篇刘娣
  • 2篇高海涛
  • 2篇许有熊
  • 2篇曹宁

传媒

  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种宏微混合驱动的并联机构测控系统的控制方法
本发明公开了一种宏微混合驱动的并联机构测控系统的控制方法，属于并联机构测控系统领域。它包括控制子系统、宏微混合驱动并联机构和传感器测量子系统组成，其中，所述的控制子系统、宏微混合驱动并联机构和传感器测量子系统依次连接，传...
许有熊朱松青曹宁王骏刘娣高海涛
文献传递
地铁车辆门扇变形仿真与模态分析被引量：4
2016年
乘客上下车时,拥挤的人群对地铁列车车门门扇的挤压易导致门扇的弯曲变形,甚至引起列车车门的机械零部件损坏。以某型号地铁车辆塞拉门为研究对象,建立门扇有限元分析模型,模拟施加拥挤人群对门扇的挤压力和冲击力,对门扇进行变形仿真分析与模态分析,找出了门扇变形严重区域与共振频率,为门扇的优化设计和避免车辆与门扇的共振提供了理论依据。
徐泉军朱松青王骏
关键词：地铁车辆有限元仿真模态分析
一种宏微混合驱动的并联机构测控系统及其控制方法
本发明公开了一种宏微混合驱动的并联机构测控系统及其控制方法，属于并联机构测控系统领域。它包括控制子系统、宏微混合驱动并联机构和传感器测量子系统组成，其中，所述的控制子系统、宏微混合驱动并联机构和传感器测量子系统依次连接，...
许有熊朱松青曹宁王骏刘娣高海涛
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