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汪会帮
作品数:
2
被引量:18
H指数:2
供职机构:
浙江省交通厅
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发文基金:
浙江省科技计划项目
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
经济管理
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合作作者
何川
西南交通大学土木工程学院地下工...
林刚
西南交通大学土木工程学院地下工...
李永林
西南交通大学土木工程学院地下工...
张成全
浙江交通职业技术学院
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机构
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文献类型
2篇
中文期刊文章
领域
1篇
经济管理
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
地层
1篇
地层位移
1篇
信用
1篇
信用缺失
1篇
有限元
1篇
市场信用
1篇
市场信用缺失
1篇
隧道
1篇
隧道施工
1篇
连拱
1篇
连拱隧道
1篇
连拱隧道施工
1篇
交通建设
机构
2篇
浙江省交通厅
1篇
西南交通大学
1篇
浙江交通职业...
作者
2篇
汪会帮
1篇
张成全
1篇
李永林
1篇
林刚
1篇
何川
传媒
1篇
岩土力学
1篇
浙江交通职业...
年份
1篇
2006
1篇
2005
共
2
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相关度排序
被引量排序
时效排序
我省交通建设市场信用缺失的主要表现和原因分析
被引量:6
2006年
就我省交通建设市场信用缺失现象的表现形式进行了分析,对造成信用缺失的原因进行了探讨,了解我省交通建设市场信用缺失的表现和原因,对如何构建我省交通建设市场信用评价体系具有重要的现实意义。
汪会帮
李雪平
张成全
关键词:
信用
信用缺失
连拱隧道施工引起的地层位移分析
被引量:12
2005年
采用三维有限元法,对连拱隧道软弱围岩洞口段进行了施工全过程数值模拟分析,得出了施工全过程地层位移的大小与分布规律,并用几何比1/20的相似模拟试验进行验证和补充,提出了该类隧道施工全过程的地层位移规律和施工中应重点关注的区域,对实际工程进行直接指导,并为同类工程提供参考。
何川
李永林
林刚
汪会帮
关键词:
连拱隧道
地层位移
有限元
全选
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