苏秦
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国水利水电第七工程局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种深厚富水砂层地连墙槽壁加固材料的配置方法
- 本发明公开了一种深厚富水砂层地连墙槽壁加固材料的配置方法，包括以下步骤：S1、将水、水泥及速凝剂倒入现场制浆桶中搅拌，形成水泥浆液，水与水泥用量的重量比值水灰比为（0.6~0.8）:1，速凝剂的用量占水泥重量的2%~4%...
- 苏秦谭虓隆刘清伟李冬冬龚兵文褚继龙王炯辉赵亚雄
- 文献传递
- 矿物掺合料对沿海混凝土耐久性影响研究综述被引量：4
- 2021年
- 我国沿海地区地下水中富含氯盐与硫酸盐等化学成分,该地区地下结构混凝土容易遭受氯盐侵蚀、硫酸盐侵蚀与碳化作用等综合因素影响,从而导致地下结构混凝土侵蚀破坏现象严重。本文从矿物掺合料对沿海地下结构混凝土耐久性能的影响展开相关研究综述,在3种不同的腐蚀环境下,分析掺加矿物掺合料混凝土的耐久性能影响规律,并探究沿海地区地下结构混凝土的相关腐蚀作用机理。研究结果表明:矿渣粉、粉煤灰等矿物掺合料掺入地下结构混凝土后,混凝土的抗氯盐侵蚀及抗硫酸盐侵蚀能力将得到一定程度的提升,在实际工程中,应确定矿物掺合料的最佳种类及掺量,从而在不损害混凝土抗碳化性能的条件下,使混凝土具备更好的抗氯盐侵蚀与抗硫酸盐侵蚀性能。
- 苏秦蒋奇褚继龙李晓岩
- 关键词：矿物掺合料地下结构混凝土耐久性能
- 对高速公路施工技术及养护的探讨被引量：11
- 2015年
- 随着我国近年经济的迅速发展,高速公路建设进程越来越快,对高速公路的施工技术要求也越来越高,如何在高速公路建设过程中做好施工和养护成了我国当前高速公路建设的重点。高速公路施工及养护,不仅是保障高速公路寿命的要求,也是保障高速公路通行能力、使用价值的要求。基于此,文章就当前我国的高速公路施工及养护的基本技术,探讨了如何做好高速公路的施工及养护工作。
- 苏秦何跃华
- 关键词：高速公路施工技术路面养护
- 福州地铁5号线欢乐谷站基底深厚淤泥层加固方案比选
- 2022年
- 为解决福州地铁5号线欢乐谷站因基底存有9.6~12.9m厚的淤泥导致车站地基承载力不足、后期沉降量大影响车站运营安全以及基坑开挖见底后有可能诱发坍塌事故等问题,比选三重、双重高压旋喷桩与三轴、双轴搅拌桩4种加固方案的造价和工期后,推荐采用三轴搅拌桩加固方案.三轴搅拌桩方案的设计应用结果表明,三轴搅拌桩不但可加固车站基底淤泥层,还可加固地连墙槽壁处富水深厚砂层,现场加固后,淤泥层28 d无侧限抗压强度均超过1.0 MPa,加固效果满足设计要求,且经济和工期综合性最好,值得推广应用.
- 苏秦刘云凯褚继龙李围
- 关键词：地铁车站地基深厚淤泥层搅拌桩
- 一种可自动配液、换液的浸泡实验装置
- 本实用新型公开了一种可自动配液、换液的浸泡实验装置，包括浸泡箱体、若干放料机构、搅拌机构以及控制器，放料机构均匀设于浸泡箱体的顶部，放料机构用于向浸泡箱体内投放配比好的物料；搅拌机构设于浸泡箱体内的底部，搅拌机构用于搅拌...
- 苏秦谭虓隆褚继龙刘云凯
- 文献传递
- 地铁车站富水厚砂层三轴搅拌桩加固参数试验被引量：3
- 2021年
- 针对福州地铁5号线欢乐谷站富水厚砂层地连墙成槽时槽壁易坍塌的问题,设计了三轴搅拌桩加固槽壁的不同材料参数和工艺参数,并进行了现场三轴搅拌试验和28天后取芯室内抗压试验。经试验结果比较分析得出了不同材料参数和工艺参数条件下三轴搅拌桩抗压强度变化规律,得出了材料配比及最优的单组桩水泥、生石灰和粉煤灰的用量以及注浆压力、强加固区和弱加固区对应的下沉与提升速度及桩底停留时间的工艺参数。满足了28天无侧限抗压强度不小于1.0 MPa的要求,确保了现场施工安全,为今后类似工程提供参考。
- 苏秦褚继龙刘清伟
- 关键词：地铁车站地连墙三轴搅拌桩
- 一种软土地基监测及二次加固的装置
- 本实用新型涉及一种软土地基监测及二次加固的装置，包括软土地基主体和若干位于所述软土地基主体的基坑内的三轴搅拌桩，若干所述三轴搅拌桩成方阵排列，所述基坑内还设有若干袖阀管和若干监测点，每四个所述三轴搅拌桩的中间位置设有一个...
- 苏秦谭虓隆褚继龙王炯辉赵亚雄刘云凯
- 文献传递
