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李彬

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:北京市环境保护监测中心更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇道路交通
  • 3篇道路交通噪声
  • 3篇排放特征
  • 3篇交通噪声
  • 1篇烟花爆竹
  • 1篇在线监测
  • 1篇在线监测设备
  • 1篇噪声污染
  • 1篇重金
  • 1篇重金属
  • 1篇自动监测
  • 1篇污染
  • 1篇污染分析
  • 1篇细颗粒
  • 1篇细颗粒物
  • 1篇颗粒物
  • 1篇环境监测
  • 1篇废水
  • 1篇废水重金属
  • 1篇除夕

机构

  • 5篇北京市环境保...
  • 1篇清华大学

作者

  • 5篇李彬
  • 4篇鹿海峰
  • 4篇何延军
  • 4篇张健
  • 3篇刘嘉林
  • 2篇荆红卫
  • 1篇梁云平
  • 1篇姜磊
  • 1篇冯亚君

传媒

  • 1篇环境工程
  • 1篇环境监测管理...
  • 1篇中国环境监测

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
北京市典型道路交通噪声排放特征被引量:1
2019年
采用北京市道路交通噪声自动监测系统2013—2017年采集的等效连续A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水平从大到小依次为城市快速路>城市主干线>城市支路和城市次干线,道路噪声随时间变化存在较为一致的周期性排放特征,24 h变化特征比较明显。个别道路排放特征存在特异性,如城市主干线道路的一个代表监测站点噪声监测值出现了逐年下降趋势,分析发现,北京市非首都功能疏解对其噪声值的下降有一定贡献。采取一定的规划和管理措施有助于减少道路交通噪声的排放。
张健刘嘉林鹿海峰荆红卫李彬姜磊何延军
关键词:道路交通噪声
2018年春节北京市噪声污染分析
2019年
利用北京市87个噪声自动监测站点监测数据,分析2018年除夕夜(2月15日18:00—2月16日2:00)全市噪声排放水平。通过比较2013—2018年除夕夜噪声排放强度,结合北京市细颗粒物浓度变化分析,表明2018年除夕夜北京市噪声污染排放显著降低,2013—2018年噪声污染排放存在时空分布特征,除夕夜细颗粒物污染变化与噪声污染变化趋势较为吻合,作为主要污染源的烟花爆竹燃放在受到政策的限制后,除夕夜北京市声环境和空气环境同比大幅改善。
张健荆红卫鹿海峰宋广超李彬何延军
关键词:噪声污染细颗粒物烟花爆竹除夕夜
北京市典型道路交通噪声排放特征
采用道路交通噪声自动监测系统2013-2017年采集的连续等效A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水...
张健刘嘉林鹿海峰李彬何延军
关键词:道路交通噪声自动监测排放特征
几种废水重金属在线监测设备对比
2016年
实验从重金属在线监测设备准确度的相对误差、零点漂移、量程漂移、加标回收率和质控样测试等几方面进行比较,通过对实际水样比对,指出监测时应注意的问题。
李彬梁云平冯亚君
关键词:重金属在线监测
北京市典型道路交通噪声排放特征
采用道路交通噪声自动监测系统2013-2017年采集的连续等效A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水...
张健刘嘉林鹿海峰李彬何延军
关键词:环境监测道路交通噪声排放特征
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