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张松

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:长春轨道客车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电气
  • 1篇电气设备
  • 1篇电压
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇数据传输
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式LIN...
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通车辆
  • 1篇过电压
  • 1篇车体
  • 1篇车组
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇长春轨道客车...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 2篇张松
  • 1篇袁德强
  • 1篇刘建强
  • 1篇陈盼
  • 1篇赵志强

传媒

  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道技术监督

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市轨道交通车辆电气设备数据传输装置设计被引量:6
2016年
通过远程方式实现轨道交通车辆电气设备运行参数收集、故障诊断,从而实现快速维修,对城市轨道交通车辆的安全运营具有重要意义。为此,研制用于城轨车辆电气设备远程诊断系统的车载终端数据传输装置,以实现与列车通信和控制网络对接、远程获取车辆电气设备故障信息的功能。介绍数据传输装置的硬件和软件设计,并通过对远程诊断系统的测试,表明数据传输装置能够满足实时监测城市轨道交通车辆各电气设备的工作状态,提取网络中与电气设备运行状态相关的任何信息,实现对电气设备运行状态数据传输的设计要求。
张松赵志强刘建强刘邵凯
关键词:城市轨道交通车辆电气设备嵌入式LINUX系统
动车组升降弓车体浪涌过电压试验研究被引量:4
2015年
动车组在静态升降弓过程中,由于线路瞬态闭合或切断,导致车体呈现过电压,车体过电压会破坏甚至击穿车载弱电设备的绝缘系统,严重时导致车载设备不能正常工作,危及列车运行安全。通过现场试验测试采集某试验动车组升降弓车体过电压波形,分析升降弓车体浪涌过电压产生机理,为抑制车体过电压方案的研究提供试验基础。
张松袁德强陈盼
关键词:动车组过电压
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