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万红燕

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:江苏省苏通大桥建设指挥部更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇苏通大桥
  • 3篇索塔
  • 3篇套箱
  • 3篇群桩
  • 3篇群桩基础
  • 3篇桩基
  • 3篇桩基础
  • 3篇钢套
  • 3篇钢套箱
  • 3篇冲刷防护
  • 3篇大桥
  • 1篇沉放

机构

  • 3篇江苏省苏通大...

作者

  • 3篇张雄文
  • 3篇游庆仲
  • 3篇董学武
  • 3篇万红燕

传媒

  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
苏通大桥挑战与创新被引量:7
2006年
由于复杂的气象条件和地理环境,建设苏通大桥是一个巨大的挑战.苏通大桥采用2.85m大直径工程钢护筒作为支撑桩成功搭设施工平台,将平台误差控制在5cm以内,将100m长桩的倾斜度控制在1/200以内;将临时结构钢套箱用作防船撞结构,有效解决桥墩防撞安全问题;采用集中控制的千斤顶群顶技术实现了双向潮汐河段6000t钢套箱整体沉放,同步误差控制在1cm以内;采用临时防护与永久防护相结合的冲刷防护方法,有效抑制河床冲刷,保证了基础施工和运营安全;采用温度与风修正和追踪棱镜法解决了索塔施工测量与控制难题,提高了复杂条件下高耸结构施工测量工效,将300m索塔施工误差控制在10mm以内,倾斜度控制在1/40000以内.
游庆仲董学武张雄文万红燕
关键词:苏通大桥群桩基础索塔钢套箱冲刷防护
苏通大桥——挑战与技术创新
苏通大桥位于长江河口地区,桥位区江面宽阔,水深流急,第四系覆盖层深厚,河床极易遭受冲刷,气象条件复杂,航运繁忙,超大型群桩基础施工平台搭设、钢套箱整体同步沉放、300m超高索塔塔形施工控制以及河床冲刷防护是影响工程成败的...
游庆仲董学武张雄文万红燕
关键词:苏通大桥群桩基础钢套箱索塔冲刷防护
文献传递
苏通大桥挑战与创新
由于复杂的气象条件和地理环境,建设苏通大桥是一个巨大的挑战.苏通大桥采用2.85 m 大直径工程钢护筒作为支撑桩成功搭设施工平台,将平台误差控制在5 cm以内,将100 m长桩的倾斜度控制在1/200以内;将临时结构钢套...
游庆仲董学武张雄文万红燕
关键词:苏通大桥群桩基础索塔钢套箱冲刷防护
文献传递
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