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张懿璞

作品数:36 被引量:35H指数:4
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 15篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 14篇自动化与计算...
  • 8篇电气工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇经济管理
  • 1篇生物学
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇电机
  • 6篇开关
  • 6篇公路
  • 5篇能源
  • 5篇高速公路
  • 4篇电源
  • 4篇永磁
  • 4篇永磁同步
  • 4篇永磁同步电机
  • 4篇三相永磁同步...
  • 4篇同步电机
  • 4篇逆变
  • 4篇逆变器
  • 4篇桥臂
  • 3篇电池
  • 3篇电网
  • 3篇自适
  • 3篇自适应
  • 3篇微电网
  • 3篇控制器

机构

  • 29篇长安大学
  • 7篇西安电子科技...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 36篇张懿璞
  • 16篇李杰
  • 13篇王飚
  • 9篇赵毅
  • 8篇林海
  • 6篇李刚
  • 6篇李晓辉
  • 6篇黄鹤
  • 5篇王萍
  • 4篇李登峰
  • 4篇王会峰
  • 4篇闫茂德
  • 4篇霍红卫
  • 4篇李艳波
  • 4篇梁华刚
  • 4篇雷旭
  • 4篇朱旭
  • 4篇黄莺
  • 4篇郭璐
  • 4篇陈志强

传媒

  • 3篇计算机科学
  • 2篇计算机学报
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇大连交通大学...
  • 1篇陕西教育(高...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇物联网技术
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 8篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于转录因子结合位点识别的定位投影求精算法被引量:2
2013年
定位转录因子结合位点,也称模体发现问题,对于理解基因调控关系非常重要.文中提出了一种新的定位投影求精算法(Fixed-Position Projection Refinement algorithm,FPPR)用于DNA序列中的转录因子结合位点识别.通过一个基于数据集对应位置频率矩阵的投影过程,将DNA数据聚类为不同的子集,过滤选出其中具有一定信息量和复杂度的子集,作为初始状态,进而使用期望最大化算法进行求精.FPPR通过对定位投影过程中阈值的设定,实现了对OOPS、ZOOPS、TCM这3种模型中不同模体实例分布的处理.同时,结合高阶马尔可夫背景设计目标函数,使得算法的概率模型更加符合真实生物数据.此外,通过相似函数WIC评估,FPPR可拓展为解决多模体识别问题.真实数据测试表明,FPPR可以在合理的时间内准确找寻模体,与MEME、GAME、Motif Sampler和GALP-F等算法相比有更好的性能,并且可以有效地解决多模体识别问题.
张懿璞霍红卫于强郭鸿志
关键词:转录因子结合位点
一种具有防碰撞结构的车载动力锂电池包
本实用新型公开了一种具有防碰撞结构的车载动力锂电池包,包括锂电池包外箱,锂电池包外箱顶部设有顶盖,顶盖与锂电池包外箱连接,锂电池包外箱相对两侧设有出风口,锂电池包外箱另外两侧设有固定底板,外箱体四角均设有气囊,锂电池包外...
李杰张云龙袁博兴高爽张懿璞牛明博王飚
考虑电动汽车负荷的高速公路服务区离网微电网容量配置被引量:1
2024年
为促进交通能源融合,保障偏远地区高速公路电力的稳定供给,合理配置微电网容量至关重要。考虑路网车流量,建立高速公路电动汽车出行轨迹概率模型;基于蒙特卡洛方法抽取初始和充电时电池容量,综合考虑气温、车主出行习惯和不同车型能耗水平等因素,预测电动车负荷时空分布;从离网的高速公路服务区不同等级负荷需求出发,基于当地自然禀赋水平,建立以缺电概率最低为目标的规划模型;综合考虑新能源出力、场地限制、新能源自洽率和极端天气等约束,定量分析车辆OD(起点-终点)矩阵、电池状态SOC以及包含不同车流量、气温典型日对容量配置的影响。研究结果表明:OD矩阵的平均程度对充电负荷有显著影响,当OD矩阵越平均时,电动汽车的充电负荷越小;当OD矩阵不均衡时,充电负荷会显著增加;初始电池状态S_(OC_(0))对充电负荷有直接影响,S_(OC_(0))越大,充电负荷相应减少;反之,则增加;工作日、双休日和节假日的充电负荷呈递增趋势,其中双休日的充电负荷比工作日高12.5%,节假日则比工作日高20%;因冬季供暖用能比夏季供冷用能更高而风光资源匮乏,因此冬季需配置更大容量的设备以保证用电稳定;提出的微电网容量配置方法能够有效优化电力供应,保障离网地区的电力稳定性需求,并且能够优化微电网容量配置,保障离网地区用电的稳定性需求,满足1级、2级负荷用电,3级负荷缺电率不超过0.02%,自洽率超过90%,符合供电标准与绿色化要求,为新能源在交通领域的应用提供参考。
张懿璞金雨哲柯吉茹锋张成朔
关键词:交通工程高速公路微电网
一种智能开关系统的控制方法
一种智能开关系统及其控制方法,开关系统包括分别设置于用户操作端以及执行机构端的无线交互模块,执行机构端的无线交互模块连接单片机;执行机构端还包括开关执行机构、单开双控开关以及受单开双控开关控制的各种控制对象;所述的单片机...
闫茂德林海温立民朱旭杨盼盼左磊董媛赵毅张懿璞
文献传递
一种双永磁同步电机九开关逆变器及其控制方法
本发明公开了一种双永磁同步电机九开关逆变器及其控制方法,包括第一逆变器桥臂、第二逆变器桥臂和第三逆变器桥臂,第一逆变器桥臂、第二逆变器桥臂和第三逆变器桥臂的一端分别与三相永磁同步电机和三相永磁同步电机连接,另一端并联后与...
林海夏登凯李登峰李刚王飚梁华刚李晓辉李杰赵毅董媛张懿璞
文献传递
基于显露子串挖掘的基因序列模体识别算法被引量:2
2017年
染色质免疫共沉淀技术将模体识别问题拓展到了全基因组范围,但因数据量过大,传统的模体识别算法往往运算过慢从而无法很好地解决此问题。为了解决传统算法的缺点,提出一种用于Ch IP-seq数据的替换显露子串寻找问题的算法Fast ESE,通过测试集和控制集的比对找出显露子串并搜索其(l,d)替换实例组成相应的位置概率矩阵,再使用权重信息量对这些子串进行聚类,最终找出集合中的替换显露子串。使用真实的Ch IP-seq数据对该研究算法进行有效性验证,实验结果表明,Fast ESE可以在合理时间内有效解决Ch IP-seq中的模体识别问题。
张懿璞闫茂德侯俊阚丹会
关键词:模体识别
面向工业场景数据安全的优化卸载方法被引量:1
2023年
针对工业场景数据传输过程中存在的安全卸载问题,文中首次将安全策略作为决策变量融入优化问题,应用计算卸载原理以及差分进化算法,提出了一种数据安全卸载算法。首先针对工业现场设备的本地计算、本地边缘计算、跨车间边缘计算和云计算4种计算模式以及数据安全进行数学建模,将多级安全策略、任务卸载和资源分配相融合,构建了数据安全卸载模型。综合考虑时延和安全风险概率的影响,设计最大化设备满意度的目标函数,形成了安全优化卸载方案。针对该优化问题,提出了一种基于改进的差分进化策略的数据安全卸载算法,在满足最优解的同时,在满足时延和安全风险的要求下实现系统的设备满意度最大化。相比GASORA算法、GSOJRA算法和DEDSTO-NS算法,所提算法不仅使现场设备满足了时延和风险概率的要求,并在保障数据安全性的同时,将设备满意度提高了35%。仿真结果证实了所提方法的有效性,且有一定的现实应用价值。
王飚王妲柯吉马雨庆张懿璞王长青李爱军
关键词:差分进化
采用融合遗传算法的高速公路服务区综合能源系统优化调度研究被引量:5
2024年
为达成“碳中和”目标愿景、促进公路交通系统与新能源的融合,以高速公路服务区为研究对象,考虑服务区内电、冷、热、气共4种负荷需求,构建了包含风光发电的新能源发电方式和电转气设备的高速公路服务区综合能源系统。在此基础上,以风电、光伏出力日前预测和多能负荷日前消耗为输入,各能源设备出力及购能分配为输出,以总成本最低为目标函数,考虑能量平衡、设备安全、运行状态等约束,建立了高速公路服务区综合能源系统优化调度模型。针对高速公路服务区综合能源系统调度问题,设计了遗传-序列二次规划融合优化算法,并以某服务区夏季典型日为例进行验证。结果表明:所构建的调度系统能够有效消纳可再生能源出力,协调外部购电、购气的比例,最终达到降低成本的效果;所提融合算法的调度结果与传统遗传算法、传统序列二次规划算法相比,在成本上分别降低了11.52%、0.70%,求解耗时仅为传统遗传算法的6.7%,独立性相比传统序列二次规划算法得到了提高。
李杰高爽袁博兴张懿璞
关键词:高速公路服务区新能源优化调度
一种九开关逆变器双电机驱动系统及其控制方法
本发明公开了一种九开关逆变器双电机驱动系统及其控制方法,包括两个三相永磁同步电机、三相九开关逆变器、PI控制器、参考电流发生器、滞环控制器、PWM脉冲生成单元、永磁同步电机电流检测传感器、霍尔传感器和直流供电电源,PI控...
林海石伟李登峰李刚王飚梁华刚李晓辉李杰赵毅董媛张懿璞
文献传递
一种车载动力锂电池热失控预警保护方法及系统
本发明公开了一种车载动力锂电池热失控预警保护方法及系统,获取锂电池包的温度,CO浓度,烟雾浓度与可燃气体浓度的特征物理量;利用加权滑动平均滤波对温度,CO浓度,烟雾浓度与可燃气体浓度的特征物理量进行预处理;使用卡尔曼滤波...
李杰袁博兴张云龙高爽张懿璞牛明博王飚赵鸿祥任硕程乐刘少博
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