李林
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：重庆社会科学院更多>>
- 发文基金：重庆市软科学计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>
- “西三角经济区”综合交通发展战略研究被引量：7
- 2010年
- 西三角经济区跨越川、陕、渝两省一市,它的提出和建设是西部大开发和西部地区城镇化推进的必然。西三角是我国西部交通基础设施建设较为发达的地区,但要支撑西三角经济增长极的形成与发展,还需要强化其综合交通的发展。应遵循"统筹建设,梯度推进,重点突破,因地制宜"的发展思路,深入推进三地综合交通网络一体化发展。力争到2020年,西三角综合交通网络总体运行水平与长三角、珠三角和京津冀等地区的平均水平持平,形成我国西部地区最大的"综合交通运输三角"。
- 李林
- 关键词：综合交通交通网络化
- “西三角”综合交通统筹发展研究被引量：1
- 2009年
- 一、“西三角”地区综合交通发展现状分析 目前．我国西部地区区域经济一体化发展已成为西部地区发展区域经济、增强区域竞争力的有效途径。“西三角”地区是指以重庆、成都、西安为端点围合而成的三角形区域．是我国西部发展基础最好、发展潜力最大的区域．它的发展对于促进西部地区经济发展、辐射带动周边省市、保障三峡库区稳定、维护西部生态安全有着极其重要的作用。而要实现经济一体化，统筹交通发展是关键。“西三角”地区是我国西部交通基础设施建设较为发达的地区。
- 李林
- 关键词：综合交通交通基础设施建设交通发展区域经济
- 基于市场份额模型的区域技术交易格局研究被引量：1
- 2012年
- 技术交易市场的繁荣与区域经济发展密不可分。不同区域技术交易市场差距已成为影响区域协调发展的重要因素之一。基于市场份额模型对重庆技术产品流向的实证分析表明,在区域技术市场格局中,输入地区市场规模与经济发展水平对技术流向规模和技术市场交易格局影响较为显著;技术输出地的需求变动对总体交易格局影响并不显著,而相对发达地区的需求对其产生较为显著的影响。基于此,欠发达地区优化区域技术交易格局要立足于较为发达地区的需求市场特征,结合当地技术交易实际,采取"开拓市场"和"内培外引"两大战略,大力推进政策创新,逐步优化区域技术交易格局,提升区域核心竞争力。
- 赵文丹李林
- 关键词：技术交易市场
- 国家中心城市功能选择与实施路径被引量：6
- 2011年
- 一、引言国家中心城市是居国家城镇体系顶端的城市，是在经济、政治、文化及社会等领域具有全国性重要影响并能代表本国参与国际竞争的主要城市，在全国具备引领、辐射、集散功能，是国家综合实力最强、集聚辐射和带动能力最大的城市代表。国家中心城市的打造，不仅是将城市规模做大，更重要的是城市功能的提升与优化。因此，增强城市功能是加快国家中心城市建设、全面提升科学发展实力的核心。
- 李林
- 关键词：中心城市建设
