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张梅

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇汽车
  • 1篇电渣
  • 1篇电渣重熔
  • 1篇锻压
  • 1篇锻压机
  • 1篇压机
  • 1篇失模铸造
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇气门
  • 1篇气门座
  • 1篇气门座圈
  • 1篇铅青铜
  • 1篇青铜
  • 1篇热作模具
  • 1篇热作模具钢
  • 1篇轴套
  • 1篇铸铁
  • 1篇稀土
  • 1篇消失模

机构

  • 6篇东风汽车公司
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇湖北汽车工业...

作者

  • 6篇张梅
  • 1篇罗吉荣
  • 1篇刘建功
  • 1篇章利球
  • 1篇王晓沛
  • 1篇郑宇新
  • 1篇屠颖斐
  • 1篇雷健
  • 1篇唐孝杰
  • 1篇冯继军
  • 1篇刘建伟
  • 1篇魏伯康
  • 1篇宋象军
  • 1篇李千
  • 1篇李培亮
  • 1篇覃琦
  • 1篇刘建伟
  • 1篇夏建元

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇二汽科技
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1996
  • 1篇1992
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
激冷铸铁凸轮轴“黑线”的成因分析被引量:4
1996年
分析了激冷铸铁凸轮轴中“黑线”的金相组织及成分分布,认为“黑线”的产生是由于铁水在结晶过程中发生成分偏析和成分过冷所导致的结果.
王晓沛唐孝杰夏建元张梅冯继军
关键词:成分过冷凸轮轴激冷铸铁汽车发动机
电渣重熔H13热作模具钢回火曲线建立
1999年
介绍了电渣重熔 H13模具钢回火曲线的建立过程及其意义。在同样的淬火条件下,利用该曲线,指导模具的回火工艺,调整模具的回火硬度,提高回火效率。
雷健刘建伟张梅
关键词:电渣重熔模具钢热作模具钢回火
12000t锻压机轴套研制
通过全面对比分析德国产与国产轴套样件的材质性能,找出了国产轴套的失效原因是由于Pb相严重偏析以至聚集呈球状导致性能严重下降所致.采用顶置雨淋式浇注系统、自硬砂重力铸造工艺,成功地生产出性能达到或高于德国技术指标的铅青铜轴...
张梅郑宇新刘建功
关键词:轴套铅青铜
文献传递
高温铝液的Sr-RE复合变质研究被引量:8
2001年
由于铝合金消失模铸造的特点 ,铝液浇注温度较高。浇注温度达 76 0℃时 ,Sr变质后铸件针孔倾向大 ,铝液保温时间小于 2 0min ;加RE变质后铸件针孔倾向小 ,保温时间延长为 35~ 40min ,但用量偏大 ;Sr+RE复合处理铝液具有变质效果好 ,铸件针孔倾向小 ,助剂用量小的优点 。
李千罗吉荣宋象军张梅
关键词:稀土变质精炼消失模铸造
康明斯6BT发动机气门座圈材质研究
2000年
分析了康明斯6BT发动机的工作条件及影响气门/阀座摩擦副的主要因素,研制了硅铬XB合金、半可锻铸铁、高铬加铜铸铁三种材质的阀座圈,通过发动机热机强化试验,优选出了使用性能、经济性、生产便利性俱佳的方案,确定了康明斯发动机维修用气门座圈的材质及技术条件。
屠颖斐刘建伟张梅魏伯康
关键词:康明斯6BT发动机柴油机气门座圈汽车
发动机缸孔表面形貌的复膜分析
1992年
平台珩磨是当代先进的缸孔精加工技术。国外广泛采用复膜分析法检查缸珩磨质量。作者综合分析了国内外研究资料,提出了评价缸孔珩磨表面质量的四项指标:还利用复膜方法分析了发动机正常磨合与快速磨合后缸孔表面的形貌。
章利球李培亮覃琦张梅
关键词:缸筒发动机
共1页<1>
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