陈燕
- 作品数：11 被引量：50H指数：3
- 供职机构：烟台师范学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电子控制液压式动力转向系统组成及故障排除
- 2004年
- 介绍了皇冠 3.0轿车采用的新型电子控制液压式动力转向系统的基本组成及各主要部件的工作原理 。
- 陈燕廖宝梁
- 关键词：电控装置传感器车速动力转向
- 汽油机稀薄燃烧技术被引量：12
- 2004年
- 在车用汽油机普遍采用电控技术,发动机性能普遍得到较大改善的今天,稀薄燃烧技术为汽油机性能的进一步提高提供了广阔的前景。在直接喷射稀燃系统的基础上实现均质混合气压燃燃烧,这应该是汽油机稀薄燃烧技术今后的发展方向。
- 于京诺陈燕王昕彦
- 关键词：汽油机稀薄燃烧
- 目标形状特征的新定义
- 2005年
- 为了解决描述图形几何形状难问题,提出描述图形形状的特征矢量。根据目标轮廓的几何形状定义了轮廓的向心矩、偏心矩、惯性矩,这些特征与轮廓形状和面积有关。利用轮廓的最小包络矩形,提出了向心矩比、偏心矩比和惯性矩比,其值变化范围在0到1之间,且无量纲。这些特征具有旋转、平移和尺度不变性。
- 王亮申于京诺侯杰欧宗瑛朱玉才陈燕
- 关键词：数据库检索矢量
- 汽车ABS轮速传感器及其信号处理被引量：28
- 2006年
- 研究了汽车防抱死制动系统变磁阻式磁电轮速传感器及其信号特性。在此基础上提出了轮速传感器信号处理电路的要求,并设计出了由低通滤波器和迟滞比较器构成的信号处理电路。在Matlab/Simulink环境下对电路进行了仿真研究和实验研究。结果表明,设计的轮速信号处理电路工作稳定、可靠,抗干扰能力强,能满足ABS系统的要求。
- 汪知望方锡邦陈燕
- 关键词：汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理
- 汽车操纵稳定性与空气动力学特性的关系
- 2005年
- 分析了作用于汽车上的空气动力对汽车直线行驶及横向稳定性的影响,介绍了减少汽车空气升力及横摆力矩的方法.
- 陈燕
- 关键词：汽车空气动力学升力横摆力矩操纵稳定性
- 天然气汽车的动力性能与排放性能研究被引量：5
- 2005年
- 研究了天然气汽车的动力性能与排放性能,对改装的492QC天然气发动机和原发动机(燃用汽油)的扭矩、功率等进行了测量.实验结果表明:当由燃烧汽油变换为燃烧天然气时,发动机的扭矩、功率下降非常大;增大点火提前角可使发动机的动力性能得到改善,但发动机NOx,总碳氢THC,CO及CO2的排放污染明显减少.
- 陈燕
- 关键词：汽车天然气动力性能排放性能
- 车用柴油机的排放污染与控制被引量：2
- 2005年
- 机动车柴油化是今后世界范围内车辆发展的趋势,它的先进性毋庸置疑,但柴油机有害排放日益危害大气环境,严重阻碍了城市柴油机车辆的发展。分析了车用柴油机排放物中有害成份的构成及其形成机理,探讨了各种减少排放污染的策略与措施。
- 陈燕文春景
- 关键词：柴油发动机
- 提高汽车操纵稳定性的电子控制系统被引量：1
- 2004年
- 着重介绍提高汽车操纵稳定性的电子控制系统的类型以及四轮转向系统和车辆稳定性控制系统的工作原理。
- 陈燕
- 关键词：汽车操纵稳定性电子控制系统四轮转向系统
- 电动汽车发展的工程哲学被引量：1
- 2004年
- 从环境保护和能源危机两个方面探讨了电动汽车的发展目的,回顾了电动汽车的发展历史,提出了现代电动汽车的概念,分析研究了电动汽车发展的工程哲学。
- 陈燕文春景
- 关键词：环境保护能源危机电动汽车续驶里程
- 日本三菱公司的电子控制电动式动力转向系统被引量：1
- 2005年
- 详细介绍日本三菱公司米尼卡轿车采用的电子控制电动式动力转向系统的基本组成、工作原理,以及系统的检修方法,并给出三菱公司米尼卡轿车电子控制电动式动力转向系统故障码。
- 陈燕
- 关键词：电子控制轿车故障码
