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张晓娟

作品数:27 被引量:10H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文基金:国防科技工业技术基础科研项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 15篇直升
  • 14篇直升机
  • 7篇滑油
  • 6篇液压
  • 6篇滑油系统
  • 5篇散热
  • 4篇旋翼
  • 4篇主减速器
  • 4篇滑油泵
  • 4篇减速
  • 4篇减速器
  • 3篇余度
  • 3篇散热系统
  • 3篇双余度
  • 3篇密封
  • 2篇电器
  • 2篇蓄压器
  • 2篇旋翼轴
  • 2篇压力油
  • 2篇压装

机构

  • 27篇中国直升机设...
  • 3篇中航工业北京...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国航发北京...

作者

  • 27篇张晓娟
  • 16篇陈国鹏
  • 10篇谭伦
  • 9篇黄胜
  • 8篇贺国洋
  • 8篇任永亮
  • 8篇张欣
  • 6篇徐峰
  • 6篇杨忠
  • 6篇朱虹
  • 5篇张学雷
  • 4篇刘芳
  • 4篇刘瑞杰
  • 4篇周阳
  • 4篇程雄
  • 4篇杨思睿
  • 4篇常莉
  • 3篇张润泽
  • 2篇金勇
  • 2篇王辉

传媒

  • 2篇环境技术
  • 2篇直升机技术
  • 1篇机电信息
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇煤炭与化工
  • 1篇科技与创新

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 7篇2021
  • 6篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2010
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直升机用铝合金有机涂层抗腐蚀性能研究被引量:1
2020年
为研究直升机用铝合金有机涂层在海洋环境下的抗腐蚀性能,采用两种新型铝合金有机涂层(A,B涂层)和陆基直升机用铝合金涂层(C涂层)分别对设计的典型结构模拟件及铝合金陪试件进行喷涂,并进行10个周期的加速腐蚀试验。试验前后涂层的形貌、失光率和电化学阻抗的测试结果表明,试验后三种涂层外观基本完整,A涂层失光率维持在5%以内,无剥落现象,C涂层失光率下降较大,并有剥落现象,B涂层介于两者中间;A涂层的阻抗在10^7Ω·cm^2以上,B,C涂层的阻抗下降至10^6-10^7Ω·cm^2。A涂层抗腐蚀性能更优异,更加适用于海洋环境。
于晴张晓娟徐璐杨丽媛
关键词:涂层铝合金抗腐蚀性能
某型直升机发动机滑油温度进黄区的故障分析与改进验证
2020年
通过研究某型直升机发动机滑油系统原理,分析了发动机滑油的冷却原理,阐述了发动机滑油温度与恒温活门工作状态之间的关系。通过分析,找出了发动机滑油温度进黄区的故障原因,并给出了解决方案及验证结果。
张晓娟
关键词:滑油系统
一种双余度滑油系统
本发明属于直升机主减速器润滑系统技术领域,特别涉及一种双余度滑油系统。主减油池分为左油池、右油池及主减收油池,通过2个浮子阀相通。主减滑油系统分为左、右滑油系统,左滑油系统的滑油泵从左油池底部抽取滑油经过滑油滤过滤及散热...
徐折贵卢宝镇严雄艾欣陈国鹏谭伦张学雷张晓娟
文献传递
一种直升机迎风表面涂层验证试验方法
本发明属于直升机环境工程技术领域,具体涉及一种直升机迎风表面涂层验证试验方法。包括如下步骤:S1:确定对直升机迎风表面涂层产生环境效应的环境因素,包括湿热、太阳辐射、低温振动、盐雾、气动;S2:根据步骤S1中确定的环境因...
徐璐朱怡超曹真朱银垂张昕宇彭望舒于晴崔腾飞张晓娟季佳冯晨旭
文献传递
某型直升机加速腐蚀试验环境谱编制及应用被引量:5
2021年
对某直升机结构进行腐蚀区域划分,给出不同腐蚀区域的环境谱块。以内部封闭结构为例,编制了由溶液浸泡及常温疲劳两个环境谱块构成的加速腐蚀环境谱,并进行了典型连接件的加速腐蚀环境试验。该环境谱的编制为某直升机的腐蚀防护设计改进和腐蚀防护性能评估提供了重要依据。
吴瑜张晓娟
高强度铝合金典型内陆地区腐蚀行为加速试验方法研究
2020年
为构建适用于高强度铝合金在内陆气候地区的加速腐蚀试验方法,选用飞机结构用典型高强度铝合金7B04-T6为试验材料,进行了实验室加速腐蚀试验与内陆气环境曝晒试验,并对试验后的试样进行疲劳性能评价。通过平均腐蚀速率测试、腐蚀形态特征观察、疲劳断口特征分析,以及腐蚀加速倍率计算,对2种形式腐蚀铝合金的腐蚀机理和疲劳破坏行为等进行综合对比。结果表明:分别经历实验室加速腐蚀试验与内陆环境曝晒试验的7B04-T6铝合金失重率基本相等、腐蚀形貌相近、疲劳断口特征一致,表明2种腐蚀模式一致,机理相同。所编制的实验室加速环境谱与试验方法,能够较好地用作内陆气候地区的高强度铝合金材料和结构的环境损伤加速试验,实验室与外场内陆环境曝晒试验的加速比为146.00。
崔腾飞张晓娟刘道新于晴
关键词:高强度铝合金环境谱
新型直升机抗腐蚀涂层性能研究
2020年
为提升直升机典型结构在海洋环境下的抗腐蚀能力,设计了直升机典型结构的模拟试验件,在试验件表面分别喷涂了两种新型有机涂层(X,Y涂层)和一种传统有机涂层(Z涂层),并进行10个周期的加速腐蚀试验。通过涂层的腐蚀前后的形貌、失光率和电化学阻抗的测试,对比了新、旧防护涂层对直升机典型结构的防护能力,结果表明:经过10周期的加速腐蚀试验后,X涂层失光率为1.1%、Y涂层失光率为11.49%、Z涂层失光率为27.45%,X涂层和Y涂层外观基本完整,Z涂层部分区域出现剥落。电化学测试结果表明,经过10周期加速腐蚀后,X涂层的阻抗保持在107Ω·cm2以上,Y涂层在106~107Ω·cm2之间,Z涂层的阻抗下降至接近106Ω·cm2。X涂层抗腐蚀性能最优异,Y涂层耐蚀性次之,Z涂层耐蚀性最差,X涂层更加适用于海洋环境。
冯晨旭张晓娟崔腾飞于晴杨丽媛
关键词:直升机耐蚀性加速腐蚀试验
一种双余度滑油系统
本发明属于直升机主减速器润滑系统技术领域,特别涉及一种双余度滑油系统。主减油池分为左油池、右油池及主减收油池,通过2个浮子阀相通。主减滑油系统分为左、右滑油系统,左滑油系统的滑油泵从左油池底部抽取滑油经过滑油滤过滤及散热...
徐折贵卢宝镇严雄艾欣陈国鹏谭伦张学雷张晓娟
一种重型直升机综合散热系统风扇风量控制方法
本申请提供一种重型直升机综合散热系统风扇风量控制方法,所述方法应用于直升机综合散热系统,方法包括:计算发动机输出功率P,计算发动机发热功率Q<Sub>1</Sub>及主减速器发热功率Q<Sub>2</Sub>;依据环境温...
谭伦徐折贵艾欣陈国鹏张晓娟朱虹王宏历杨欣
一种旋转液压装置及具有其的直升机
本发明公开了一种旋转液压装置及具有其的直升机。所述旋转液压装置包括:旋转座,其设置在旋翼轴内,并与所述旋翼轴随动;滑阀组件,其设置在旋转座内部并与旋转座连接,滑阀组件包括滑阀本体,滑阀本体内的第一滑阀口与第三滑阀口连通形...
陈国鹏徐峰杨忠贺国洋黄胜周阳鲍嘉枫张欣张晓娟杨思睿任永亮徐折贵张学雷
共3页<123>
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