王景梅
- 作品数：25 被引量：54H指数：5
- 供职机构：广东交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：广东省高等职业教育教学改革立项项目国家自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学交通运输工程经济管理更多>>
- 创新创业教育与工程制图与CAD课程建设的深度融合被引量：3
- 2019年
- 本文阐述了如何将创新创业教育理念融入工程制图与CAD课程建设与改革中,构建"企业项目+技能竞赛"教学内容、"互联网+课证岗赛融合"教学资源库、"OTFC"混合式教学模式和"343"混合式考核方法,做到创新创业教育与专业课程建设的全过程覆盖与深度融合。
- 王景梅肖芳
- 关键词：创新创业教育课程建设
- 一种地铁车站与综合管廊装置及道路结构
- 本发明公开了一种地铁车站与综合管廊装置及道路结构，其中地铁车站与综合管廊装置包括地铁车站和综合管廊，地铁车站包括有地铁车站主体和车站顶板，车站顶板设于地铁车站主体顶部；综合管廊位于地铁车站的上方中央位置，包括有管廊顶板、...
- 蒋英礼王景梅
- 轻轨板钩吊具
- 本实用新型公开了轻轨板钩吊具，由吊环、吊身、横撑板、转轴、防脱挡杆、吊钩组成；采用该轻轨板钩吊具，使用时可以将两付吊绳分开挂在一对钩子上，达到分散受力的作用，使起吊的平衡更好，吊绳推开防脱挡杆套在吊钩上后，防脱挡杆由于只...
- 崔凤余素萍王景梅黄敏莫海鹰谭文英李晓琦
- 文献传递
- 大直径阶梯型变截面桩水平承载特性试验研究与理论分析被引量：7
- 2020年
- 为研究大直径阶梯型变截面桩基础在横向静荷载作用下的变形及受力特性,选取2根深水大跨度桥梁大直径阶梯型变截面桩,开展了实桥桩基水平承载特性试验研究,根据水平荷载~位移曲线、水平荷载~转角、水平荷载~桩身拉压应变曲线的测试结果,分析了变截面桩的水平承载特性,并在此基础上对阶梯型变截面桩横向静载荷作用下的水平位移及作用效应进行了理论分析与公式推导。结果表明:随着水平作用力的逐级增加,变截面桩加载位置的水平位移和转角均呈线性增加;变截面位置的桩身应变和内力值变化最大,表明变截面位置桩基受力复杂,需要适当加强配筋;理论模型计算结果与实桥试验结果具有相似的规律性,说明了理论计算模型的可靠性,可作为设计参考。
- 王景梅蒋浩然
- 关键词：桥梁桩基础大直径水平承载特性
- 一种便携式铁马护栏
- 本实用新型公开了一种便携式铁马护栏，涉及铁马护栏技术领域，包括可伸缩的护栏本体；设置在护栏本体底部的若干个支撑底座，所述支撑底座上设有两个支撑脚；固定在所述支撑底座的调节机构，所述调节机构包括旋转轴；以及支撑轮组件，所述...
- 王景梅张艺琛陈文彬林少彬
- 基于贝叶斯理论和蒙特卡洛模拟的桩基可靠度分析
- 介绍了一种基于贝叶斯理论和蒙特卡洛模拟的桩基可靠度分析设计方法.结合欧洲岩土设计规范Eurocode7设计过的一个桩基实例,进行了可靠度分析设计与结果比较,所得设计结果与Eurocode7结果是一致的.该方法给设计者提供...
- 王景梅肖芳陈家俊姚欣
- 关键词：桩基础可靠度设计贝叶斯理论蒙特卡洛模拟
- 一种扶手腰靠
- 本实用新型公开了一种扶手腰靠，包括软背垫、两个并排设置的金属导轨、塑料板和两个硅胶套；所述金属导轨的两端分别为两个圆角相连接，在所述金属导轨的两端竖直部位开设有用于固定的固定孔。本实用新型实施例提供的一种扶手腰靠，不仅可...
- 王景梅王堪杰张艺琛余晓键谢梦雅
- 基于“运营-服务-人”三位一体的乘客需求导向地铁扶手腰靠设计被引量：1
- 2020年
- 为提高地铁内多数站立乘客的乘车体验,改善站立乘客的乘车舒适度。以广州地铁6号线“运营-服务-人”三位一体的调研为背景,分析地铁车厢空间设计、站立辅助设施及站立乘客在车厢内的行为与需求,在不增加车厢空间负担的前提下设计出一种专门的地铁扶手腰靠。该设计能够更好地适合身高不同的乘客使用,提高站立乘客的乘车舒适性与安全性,同时为今后的地铁腰靠设计提供一定的参考。
- 王景梅王堪杰张艺琛
- 关键词：地铁扶手
- 基于微课的翻转课堂教学模式的研究与实践被引量：7
- 2018年
- 翻转课堂是以现代信息技术为支撑的一种教学模式,主要以微视频教学为载体,根据所学课程的目标及教学任务设计开发情景化的集成视频课程资源,并支持多种在线学习方式。文中介绍了基于微课的翻转课堂教学模式在《建筑结构平法识图》课程中的实践过程,结果表明这种教学模式的改革不但提高了学生的学习积极性,培养了学生的自学能力、交流能力、团队协作能力,还大大提高了教师利用现代信息技术进行教学的能力。
- 肖芳王景梅
- 基于未确知测度-SPA的岩溶隧道水害危险性评价被引量：2
- 2021年
- 开展科学合理的水害危险性分级评价并制定相应的防范治理措施,已成为岩溶隧道建设及其运营中亟待解决的首要问题。选取地形地貌、隧道区植被覆盖率、隧道区降雨量、隧道区平均气温等14项指标作为运营期岩溶隧道水害的判别指标,结合未确知测度理论、层次分析(AHP)-熵权(EW)的主客观组合赋权法、集对分析法,建立了一种新的未确知测度-集对分析耦合的岩溶隧道水害危险性分级体系。在此基础上,以6条运营岩溶隧道为例进行水害危险性评价,并将评价结果与未确知测度模型、模糊综合评价模型结果进行了比较,同时与实际情况进行了对比分析。结果显示:评价结果与其他评价模型基本一致或趋于保守,与隧道实际情况相吻合。研究成果可为我国岩溶隧道水害的预测和防治提供参考。
- 蒋英礼张彦龙王景梅
- 关键词：未确知测度岩溶隧道水害组合赋权法
