张艺凡
- 作品数：4 被引量：28H指数：3
- 供职机构：首都经济贸易大学安全与环境工程学院更多>>
- 发文基金：北京市教育委员会科技发展计划面上项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 人为、环境因素影响下城市轨道交通单线运营风险评估研究
- 随着城市轨道交通的不断发展，城市轨道交通运营期间风险也日渐突出，环境（天气、地理等）、人为（乘客行为、车内外、站内外其他行为等）等风险源事件以及行车调度、乘务员、站务等非关联事件之间的逻辑关系不断加强。只有把握其中的规律...
- 张艺凡
- 关键词：城市轨道交通风险评估贝叶斯网络
- 地铁运营突发事件应急响应模式的马尔科夫链分析被引量：13
- 2015年
- 为研究城市轨道交通网络化运营线路的风险传导规律和耦合关系,构建基于随机Petri网的同构马尔科夫链模型。通过模型分析突发事件应急响应模式中线路之间的相互影响,以及各线路启动突发事件应急响应模式对整个系统稳态的影响。结果表明,用该模型可从数学上研究城市轨道交通运营线路之间的传导规律和耦合关系,找出影响整个应急指挥系统效率的关键因素,最终提高地铁应对突发事件的能力。
- 张艺凡陈文瑛
- 关键词：地铁运营随机PETRI网马尔科夫链突发事件应急指挥系统
- 系统安全工程不确定性来源分析
- 系统安全工程包括三个方面的内容，系统安全分析、系统安全评价和系统安全决策。系统安全过程中存在一定的不确定性，只有把握好这些不确定性，才能正确地探明系统的安全状态水平，了解系统安全过程的薄弱环节，提高系统安全工程的准确度。...
- 张艺凡陈文瑛
- 关键词：不确定性安全评价
- 基于复杂网络的地铁运营风险传导规律研究被引量：9
- 2017年
- 地铁是特大城市有效解决通勤交通、实现交通低碳化的首选交通运输设施系统,极大地缓解了城市交通运行压力。但是伴随着地铁运营的网络化建设和规模的日趋庞大,导致安全事故频发,地铁运营风险传导也呈现出网络化特征。基于复杂网络理论,对地铁运营风险传导网络的基本规律进行了研究。结果表明:地铁运营风险传导网络中存在一些度很大的节点,而这些度很大的节点又与其临近的节点之间有很强的聚集程度,容易导致风险传导的发生,进而导致严重的后果。该研究可为地铁运营管理部门制定风险防范措施提供依据。
- 陈文瑛杜艳洋张艺凡孙金龙
- 关键词：地铁运营复杂网络
