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李方旭

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇射流
  • 2篇声传播
  • 2篇风洞
  • 1篇阵列
  • 1篇声学
  • 1篇声学风洞
  • 1篇声源
  • 1篇漂移
  • 1篇几何声学
  • 1篇传声
  • 1篇传声器
  • 1篇传声器阵
  • 1篇传声器阵列

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇沈哲
  • 2篇杨志刚
  • 2篇王毅刚
  • 2篇李方旭

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇声学技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
风洞射流和汽车绕流对声传播的影响被引量:2
2017年
汽车风洞气动噪声测试中,由于射流和汽车绕流场的存在,流场外测量不能获取汽车声源的准确信息?研究以两种流场对声传播方向(声源漂移量)的影响开展?通过在风洞射流核心区安放特定声源和实车的试验,分别得到了射流和汽车绕流场对声传播的影响?研究表明两种流场对声传播都会产生较大影响,试验分析应加以考虑;研究分别对风洞射流和汽车绕流进行了气动数值仿真,据此拟合出剪切层和汽车绕流场速度分布线性化模型,并结合几何声学方法,建立了连续多层均匀运动介质声传播模型,得到了预测射流和汽车绕流产生声漂移量的方法?研究表明该方法可以有效预测风洞声学实验中介质运动对声传播方向的影响,并可用于风洞声学试验中流动对传播方向影响的修正?
王毅刚李方旭沈哲杨志刚
关键词:几何声学声传播
整车风洞射流对声传播路径影响的试验研究被引量:1
2016年
对整车风洞射流结构对声传播路径的影响进行了试验研究。设计了翼型音箱,用传声器阵列进行声源定位,测量了全尺寸3/4开口式风洞中多种参数条件下的声漂移量。结果表明,射流速度和声源位置的影响较大,而声源的种类与高度和测量点位置的影响可以忽略。用试验数据拟合出了整车声学风洞中声漂移量的预测公式并验证了其精度和适用范围。
沈哲王毅刚杨志刚李方旭
关键词:风洞射流传声器阵列
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