田江伟 作品数:12 被引量:0 H指数:0 供职机构: 长城汽车股份有限公司 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 环境科学与工程 自动化与计算机技术 更多>>
一种废气再循环率的修正方法、装置、电子设备及车辆 本申请实施例涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种废气再循环率的修正方法、装置、电子设备及车辆,方法包括:在发动机运行过程中,实时计算出当前的实际EGR率以及当前工况的EGR率设定值;根据实际EGR率以及EGR率设定值计算... 辛志鹏 郭昭 田江伟 段盛辉一种减振消声汽车发动机油底壳 一种减振消声汽车发动机油底壳,它包括相互连接的深腔体和浅腔体,在油底壳的上部设有曲轴箱连接平台,油底壳一端设有变速器连接平台,特别之处是:所述深腔体和浅腔体的底部内侧分别设有加强筋,所述油底壳底部外侧包覆阻尼层,阻尼层外... 高锋军 刘杰 齐雪飞 田江伟文献传递 高/低压EGR系统对柴油机性能的影响 2024年 为提高柴油机性能、降低排放和油耗,分析高、低压废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)系统的优缺点,对装配高/低压EGR系统的某2.0 L柴油机进行台架及整车试验,研究高/低压EGR系统对柴油机性能的影响。结果表明:同时匹配高/低压EGR系统并合理分配其应用可有效降低柴油机油耗及排放,相比仅匹配高压EGR系统的柴油机,高/低压EGR联合应用的柴油机油耗降低3.1%,NO_(x)排放降低3.0%,颗粒物排放降低22.2%;低压EGR可减少流经进气歧管的废气量,改善进气歧管结焦问题;在低温环境下应用EGR系统时进气系统存在结冰风险,需基于环境温度修正关闭高/低压EGR系统,避免出现因结冰导致的发动机损坏。 辛志鹏 杨丽君 郭昭 田江伟关键词:油耗 结焦 结冰 一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆 本申请涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆。在LNT处理NO<Sub>X</Sub>的过程中,废气中的硫元素与载体反应生成硫酸钡。确定柴油发动机当前产生的硫含量,当硫含量超过预设阀... 田江伟 高昊 程培杰 辛志鹏 张猛发动机增压器的控制方法、装置、车辆和可读存储介质 本申请提供了一种发动机增压器的控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取发动机增压器的实际膨胀比和发动机增压器的涡轮前压力与压气机出口压力的压差,如果实际膨胀比和/或涡轮前压力与压气机出... 辛志鹏 李永志 田江伟 周国栋 胡鑫宇 李峰发动机正时异常监测方法、装置、车辆及存储介质 本发明提供了一种发动机正时异常监测方法、装置、车辆及存储介质,首先,获取发动机曲轴的偏差角度,然后根据所述发动机曲轴的偏差角度,确定角度偏差阈值,接着,获取所述发动机凸轮轴信号盘多个正时齿边缘正时偏差的平均值,最后,根据... 韩庆娟 田江伟 辛志鹏 张伟一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆 本申请涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆。在LNT处理NO<Sub>X</Sub>的过程中,废气中的硫元素与载体反应生成硫酸钡。确定柴油发动机当前产生的硫含量,当硫含量超过预设阀... 田江伟 高昊 程培杰 辛志鹏 张猛一种废气再循环系统及车辆 本实用新型提供了一种废气再循环系统及车辆,涉及汽车技术领域,包括:设置于废气管路上的电加热腔、设置于废气管路上的第一温度传感器以及控制器;控制器分别连接电加热腔和第一温度传感器,控制器在废气管路内传输的废气温度低于第一温... 辛志鹏 张猛 郭昭 田江伟 李峰车辆下线阶段的供油控制方法、装置、设备、介质及车辆 本发明提供一种车辆下线阶段的供油控制方法、装置、设备、介质及车辆。该方法包括:在目标车辆装配下线后,当接收到起动目标车辆的指令时,检测目标车辆的油箱液位以及目标车辆的电子控制单元的上电次数;在油箱液位高于预设液位且上电次... 张伟 高昊 田江伟 辛志鹏 张猛一种控制电控执行器的方法、装置和车辆 本申请提供了一种控制电控执行器的方法、装置和车辆,该方法应用于车辆动力技术领域,该方法包括:根据车辆的电控执行器的当前位置和需求位置,确定电控执行器是否满足预设补偿条件,需求位置为车辆的发动机的转速发生变化的情况下,电控... 周国栋 田江伟 王超