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文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 4篇发动机
  • 2篇气门
  • 1篇动力汽车
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇执行器
  • 1篇止点
  • 1篇中间轴
  • 1篇升程
  • 1篇使用寿命
  • 1篇排气
  • 1篇气门升程
  • 1篇汽车
  • 1篇自清洁
  • 1篇自学习
  • 1篇内花键
  • 1篇节气门体
  • 1篇结冰
  • 1篇进排气
  • 1篇进气

机构

  • 4篇上海汽车集团...

作者

  • 4篇梁志鹏
  • 2篇郑重
  • 2篇曾斌
  • 2篇王康
  • 2篇王少鹏
  • 1篇李斌
  • 1篇朱国华
  • 1篇简辉
  • 1篇钱承炬
  • 1篇吴冬冬
  • 1篇高辉
  • 1篇王旻
  • 1篇张玉

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
混合动力汽车的发动机进排气控制系统及控制方法
本发明提供一种混合动力汽车的发动机进排气控制系统及控制方法,控制系统包括依次设置的进气管路、发动机、出气管路、增压器、中冷器和节气门、废气再循环管路,控制系统还包括:设置于进气管路上的进气阀位于进气管路的进气口与废气再循...
曾斌项志中梁志鹏陈如彬谢正海王洪涛王康
一种执行器的零位自学习方法及相关装置
本申请提供了一种执行器的零位自学习方法及相关装置,该方法包括:获取执行器的第一机械止点值,其中,第一机械止点值为执行器当次执行自清洁动作的机械止点值;根据第一机械止点值和执行器的安全余量值,更新执行器的零位软止点值。该方...
曾斌王旻谢启江梁志鹏赵肖龙项志中杨庆刚王康
多级可变发动机气门升程装置
本实用新型公开了一种多级可变发动机气门升程装置,其包括一带有外花键的中间轴、一带有内花键的凸轮轴、至少两个用于驱动气门的凸轮、一第一挡盘、一第二挡盘、一用于与该第一挡盘相匹配且驱动该凸轮轴增加气门升程的第一调整盘、一用于...
高辉朱国华郑重王少鹏杨俊东仇永兵梁志鹏高寅马
文献传递
一种防节气门结冰的发动机进气歧管
本实用新型涉及一种防节气门结冰的发动机进气歧管,包括进气歧管本体和部分呼吸管接头,所述进气歧管本体后侧具有稳压腔,稳压腔连接节气门体接口,还包括与进气歧管本体连接的PCV通道盖板,PCV通道盖板内流道与进气歧管内的中间通...
梁志鹏仇永兵张玉钱承炬王少鹏郑重吴冬冬吴长科李斌简辉
文献传递
共1页<1>
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