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唐志扬

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇地层位移
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇动荷载
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构管片
  • 1篇振动
  • 1篇振动荷载
  • 1篇隧道结构
  • 1篇拼装
  • 1篇平行隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇管片
  • 1篇管片衬砌
  • 1篇管片结构
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用

机构

  • 3篇广州地铁设计...
  • 1篇东北大学

作者

  • 3篇唐志扬
  • 2篇翟利华
  • 1篇王建
  • 1篇王睿
  • 1篇赵文
  • 1篇周灿朗
  • 1篇罗俊成
  • 1篇张宋
  • 1篇史海欧
  • 1篇何涛
  • 1篇杨先华
  • 1篇陈阳
  • 1篇张超哲

传媒

  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇2015绿色...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
交叉隧道结构在振动荷载作用下的动力响应分析
在动力响应分析理论的基础上,利用有限元的时程分析,模拟列车的振动荷载,研究城际隧道建设前、土建完工、运营后等不同条件下地铁隧道结构的动力响应,得出各阶段特征点的响应曲线.通过对加速度、位移等参数的变化情况进行分析,以判断...
周灿朗翟利华唐志扬
关键词:地铁隧道振动荷载动力响应
文献传递
一种用于深层排水隧道的盾构管片衬砌结构
本实用新型公开了用于深层排水隧道的盾构管片衬砌结构,包括错缝拼装的若干环管片结构,所述环管片结构包括若干拼装的管片,所述管片的端面上均设置有一条以上的向内凹的凹槽;所述凹槽为与相应管片同心的圆弧,所述凹槽上设置有密封垫圈...
翟利华唐志扬王睿罗俊成史海欧杨先华何涛王建张宋
文献传递
砂土地区浅埋非对称近接平行隧道施工地层位移分析被引量:1
2018年
基于隧道开挖引起地表沉降经典Peck公式,考虑砂土地区浅埋非对称近接平行隧道不同开挖步序,研究隧道周围土体横向水平位移及工后地表沉降规律。根据沉降叠加原理,建立考虑隧道内径均匀收敛非对称近接平行隧道修正Peck公式,并进行影响因素讨论。结果表明:土体横向水平位移集中在横通道转正洞及大直径断面拱脚处;隧道施工后地表沉降主要发生在小断面区域;地表横向沉降模拟值与计算值二者吻合较好,随着隧道圆心距L的增大,土体横向沉降量逐渐减小并由正态分布转变为马鞍形;隧道埋深H越大,沉降越大;非对称隧道施工时先开挖小断面隧道优于先开挖大断面隧道。
赵文陈阳李慎刚唐志扬柏谦张超哲
关键词:浅埋平行隧道地层位移
共1页<1>
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