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汤佩文

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:南京师范大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程电子电信环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 3篇充电
  • 2篇电能
  • 2篇电能质量
  • 2篇充电桩
  • 1篇电磁
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电路
  • 1篇电路结构
  • 1篇电气
  • 1篇电气设备
  • 1篇电网
  • 1篇电网电压
  • 1篇电网络
  • 1篇电压
  • 1篇顶盖
  • 1篇散热
  • 1篇散热性

机构

  • 4篇南京师范大学
  • 1篇纽卡斯尔大学
  • 1篇江苏科能电力...

作者

  • 4篇汤佩文
  • 2篇颜伟
  • 2篇王恩荣
  • 1篇李昊洋
  • 1篇陈余寿
  • 1篇高翔
  • 1篇耿路
  • 1篇周孟夏
  • 1篇江水明
  • 1篇朱达
  • 1篇王亮
  • 1篇姜天翔

传媒

  • 1篇电源学报
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
电动汽车充电对配电网络的影响研究被引量:2
2017年
由于人类过度使用石化燃料,温室气体的大量排放致使全球气候发生极端变化,其中汽车排放占据了相当大的比重。目前,纯电动汽车被认为是一种降低碳排放的行之有效的方式。随着电动汽车逐步大规模进入我们的生活,其对电网的影响不可忽视。文章将从电压、谐波这两个方面,模拟、分析电动汽车充电对电网的影响。
汤佩文陈余寿姜天翔
关键词:电动汽车配电网络电网电压电能质量
基于V2G技术的电动汽车充电桩双向功率变换器控制策略的研究
电动汽车充电桩是实现电动汽车V2G技术的关键性设备,它的性能好坏直接影响电动汽车的发展。双向功率变换器作为智能电网与电动汽车能量交换的载体是充电桩的重要研究内容,本文重点对基于V2G技术的电动汽车充电桩双向功率变换器控制...
汤佩文
关键词:双向功率变换器电路结构控制策略
电动汽车充电桩对电能质量和电磁环境的影响被引量:16
2017年
通过研究电动汽车充电原理,分别建立了交流和直流充电桩电路模型,分析了多台电动汽车充电时对电流谐波畸变率和功率因数的影响;建立了电动汽车充电桩传导和辐射EMI噪声模型,分析了噪声生成机理及其传输路径。理论分析与实验结果表明,随着充电台数的增加,交流充电桩的电流谐波畸变率增大、功率因数不变,直流充电桩的电流谐波畸变率不变、功率因数增大,且直流充电桩频段在25 Hz^1 kHz和5~50 kHz时产生强烈的EMI噪声。
王亮汤佩文颜伟高翔王恩荣
关键词:电动汽车充电桩电能质量
一种电气设备箱
本实用新型涉及电气设备技术领域,更具体地说涉及一种电气设备箱,散热速度快,散热性能高,安装轻松,有助于减轻安装劳动强度,提高工做效率。顶盖固定连接在箱体的顶端,箱门安装在箱体的前端,并且箱门与箱体之间铰接连接。把手固定连...
朱达颜伟王恩荣江水明周孟夏汤佩文李昊洋耿路
文献传递
共1页<1>
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