张永升
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- CFRP/钛合金叠层结构振动钻削试验研究
- CFRP和钛合金因其优异的机械性能被广泛应用在航空航天领域。在飞机装配过程中， CFRP结构件通常采用螺栓与钛合金构件进行局部连接，组成CFRP/钛合金叠层结构。由于CFRP和钛合金均属于典型的难加工材料，且二者加工性能...
- 张永升
- 关键词：钛合金振动钻削飞机装配
- Ti/Al叠层结构低频振动制孔试验研究被引量：8
- 2017年
- 钛合金与铝合金叠层构件的装配孔制备过程中存在孔壁质量差、尺寸超差等问题,为解决该问题,开展了低频轴向振动扩孔、铰孔与传统扩孔、铰孔的对比试验,重点分析了其在切屑形态、加工质量等方面的差异。结果表明,振动制孔技术能够产生C形或发条形切屑,利于切屑排出,减小铝合金孔壁的划伤。使用振动辅助技术进行一次扩孔与一次铰孔后,钛合金与铝合金孔壁粗糙度均可低于R_a0.6μm,孔径精度可满足H7公差等级,出口毛刺高度小于200μm。
- 杨浩骏陈燕徐九华张永升
- 关键词：叠层结构钛合金铝合金
- 预压紧力对叠层结构制孔层间间隙的影响被引量：2
- 2017年
- 为研究预压紧力对叠层结构制孔层间间隙的影响,本文首先采用板壳理论建立叠层结构制孔简化模型;进而运用有限元方法,分析了预压紧力对叠层结构制孔层间间隙的影响,并以单层板的受力响应模型进行结果比对以验证模型正确,进而分析了不同工艺条件下,叠层结构层间间隙的变化规律;最后通过叠层结构钻削试验验证了限元分析结果的正确性.研究结果表明,随着单向预压紧力的逐渐增大,叠层板会经历层间间隙逐渐减小到贴合的过程,其转折点对应着预压紧力的临界值.加工过程中欲达到良好的毛刺抑制效果,预压紧力需满足以下两个条件:Ⅰ)转折点对应的层间间隙D_B需小于未施加预压紧力情况下的层间毛刺高度;Ⅱ)其值需高于临界预压紧力F_B.此外,减小制孔轴向力或预压紧环直径可有效降低临界预压紧力及对应层间间隙;从提高预压紧力作用效果,减小层间间隙的角度考虑,叠层结构制孔时应将尺寸较厚、模量较高的板材置于叠层结构下层.
- 杨浩骏陈燕徐九华傅玉灿徐陈林张永升
- 关键词：叠层结构有限元分析
