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李欣

作品数:7 被引量:20H指数:3
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇公路
  • 2篇应急
  • 2篇交通安全
  • 2篇公路交通
  • 1篇应急处置
  • 1篇应急能力
  • 1篇应急预案
  • 1篇灾害
  • 1篇指标体系
  • 1篇指标体系法
  • 1篇突发事件
  • 1篇气象
  • 1篇气象灾害
  • 1篇绕城高速公路
  • 1篇自动驾驶
  • 1篇系统设计
  • 1篇流区
  • 1篇加速车道
  • 1篇驾驶
  • 1篇交通冲突

机构

  • 7篇交通部公路科...
  • 1篇港珠澳大桥管...

作者

  • 7篇李欣
  • 2篇张建军
  • 1篇周建
  • 1篇焦伟赟
  • 1篇赵娜乐
  • 1篇龚柏岩
  • 1篇武珂缦
  • 1篇周荣贵
  • 1篇张云

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇中国标准化
  • 1篇公路
  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于TTC冲突风险的加速车道合流标线设置方法
2024年
为了提高合流区域的安全性,分析了不同形式的交通设施对合流车辆的影响,研究了考虑速度离散性的加速车道安全合流设施设置方法。首先,以减小合流区的速度离散性为目的,基于车辆的实测加速与换道过程,分析了车辆在合流鼻后的运动过程。其次,基于驾驶员实际换道位置需求,构建了合流区禁止跨越同向车行道分界线(禁止跨越标线)长度计算模型,采用了重复仿真的方式确定最大值的要求。然后采用双向4车道作为仿真模型,对比分析了主线、匝道在不同流量、车速下的标线长度,总结了禁止跨越标线长度的演化规律。最后,基于实测数据搭建VISSIM仿真模型,以交通冲突为评价指标对设置效果进行了验证,分析在不同流量、主线速度、匝道速度组合下的禁止跨越标线设置必要性。结果表明:主线交通量增大,需设置的长度越长;主线与匝道速度差越大,标线长度越长;主线车速越大,标线长度越长,匝道车速越大,标线长度越短;主线流量在1级、2级上半段时的追尾与换道冲突明显减少,此时宜设置;在2级下半段之后时,换道冲突有所减少,但追尾冲突显著增加,需要结合最外侧车道车型比例等交通条件进行控制;在3级服务水平下,施画禁止跨越标线导致追尾冲突显著增加,换道冲突无显著变化,不建议设置。禁止跨越标线的设置能够进一步增加车辆加速空间,提高汇入速度,提升合流的安全性。
高沛邵超逸周荣贵周建李欣
关键词:交通冲突
公路交通突发事件应急能力评估理论体系被引量:5
2020年
当前,公路交通突发事件应急能力评估面临着评估内涵和评估体系尚不明确,评估目的尚不清晰,评估指标未能涵盖突发事件全生命周期等问题,亟待建立公路交通突发事件应急能力评估理论体系。首先,明确了公路交通突发事件应急能力评估概念和分类,提出了公路生命全周期不同阶段应急能力评估重点。其次,从日常、事前、事中和事后角度,构建了涵盖应急组织能力、应急准备能力、事件预防能力、监测预警能力、应急响应能力、处置救援能力、恢复重建能力、评估完善能力的公路交通突发事件应急能力评估理论体系,明确了公路运营安全与应急之间的密切联系。再次,以高速公路为例,明确了突发事件应急能力评估内容框架,提出了突发事件应急处置有效率指标,给定了公路交通突发事件应急能力总体水平分级方案,建立了公路交通突发事件应急能力评估理论体系。
张建军杨璐魏攀一李欣李欣
关键词:交通安全指标体系法应急能力公路
公路交通突发事件桌面演练系统设计被引量:2
2019年
设计了公路交通突发事件桌面演练基础系统架构,以公路交通突发事件应急处置实际情况为依据,分析了公路交通突发事件桌面演练系统功能需求,根据功能需求设计了桌面演练系统体系架构、系统拓扑结构和系统功能结构。通过分析桌面演练系统拟存储数据的特征,设计了系统数据库,规定了数据库命名规则,并根据系统功能模块,基于Oracle数据库,完成了演练系统概念结构和物理结构设计。最后,通过演练策划管理、在线演练管理、在线预案管理、演练评估管理和系统管理功能模块的设计,完成了桌面演练系统总体功能架构的实现。
魏攀一李欣张建军
关键词:公路交通应急处置系统设计
绕城高速公路应急交通组织方案研究被引量:2
2016年
为了提高高速公路突发事件下的应急响应速度和交通管控水平,本文以温州绕城高速为例,采用理论与经验相结合的方法,针对高速公路紧急事件情况下的安全保畅和应急管控展开研究,有针对性地建立应急交通组织方案,有效保证车辆疏散、提高救援车辆到达速度,降低阻断事件对路网的整体影响。
管连众武珂缦李欣赵娜乐
关键词:高速公路交通组织交通控制应急预案
自动驾驶功能安全标准化研究被引量:4
2020年
自动驾驶安全性问题是决定其发展的关键因素。当前,自动驾驶的发展面临着巨大的安全性挑战,包括信息安全、测试安全、功能安全等方面。产业发展,标准先行。本文将从道路车辆“功能安全”以及“预期功能安全”两个方面就自动驾驶功能安全相关标准研究工作展开讨论。
张云李茹焦伟赟李欣
关键词:自动驾驶
港珠澳大桥自然气象灾害交通管控标准研究被引量:1
2022年
港珠澳大桥当前对于自然气象灾害的预警和管控按所属地法规和政策执行,尚没有实现协调统一。为了提升大桥管理效率和服务水平,调研了珠海、香港两地的管控依据、标准和措施,在同时满足两地相关法规的框架下,结合大桥运营面临的实际自然气象风险类型,提出了统一的气象灾害管控标准和措施建议,为大桥协同一体化管控提供参考。
李欣刘坤
关键词:港珠澳大桥气象灾害交通管控
城市公共交通安全管理现状及对策被引量:6
2020年
随着中国城镇化进程的推进,城市和人口规模不断扩张,给城市公共交通安全带来巨大压力和挑战。政府安全监管和企业安全管理水平发展速度与日益扩张的城市公共交通网矛盾逐渐显现。围绕城市公共交通管理现状,从主管部门安全监管、企业、从业人员及营运车辆安全管理等角度分析问题,并提出相应的改善对策。
肖荣娜赵南希李欣
关键词:城市公共交通交通安全
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