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吴中义

作品数：32 被引量：14H指数：3
供职机构：贵州大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 24篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇液压
  • 7篇齿轮
  • 5篇装卸
  • 4篇丝杆
  • 4篇可变压缩比
  • 4篇餐桌
  • 3篇带轮
  • 3篇单向阀
  • 3篇导轨
  • 3篇端口
  • 3篇端口设置
  • 3篇液压式
  • 3篇支撑杆
  • 3篇通气孔
  • 3篇偏心
  • 3篇偏心结构
  • 3篇泄油
  • 3篇连杆
  • 3篇密封
  • 3篇可变压缩比发...

机构

  • 32篇贵州大学

作者

  • 32篇吴中义
  • 25篇陈家兑
  • 10篇张海琴
  • 10篇常军然
  • 8篇王自勤
  • 7篇张超
  • 7篇陈永前
  • 6篇田丰果
  • 4篇李少波
  • 3篇谢庆生
  • 3篇曹艳琼
  • 2篇杨静
  • 1篇高宗
  • 1篇李政杰
  • 1篇张超

传媒

  • 3篇机床与液压
  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇机械研究与应...

年份

  • 2篇2019
  • 8篇2018
  • 3篇2017
  • 18篇2016
  • 1篇2015
共 32 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种位置和速度均可调的液压控制系统
本发明公开了一种位置和速度均可调的液压控制系统，包括连接气缸，在连接气缸内的中心线上设置可活动塞杆，在可活动塞杆右端设置柱塞一，在可活动塞杆中部设置柱塞二，在柱塞一与柱塞二之间的连接气缸内设置挡板，该柱塞二的横截面积大于...
吴中义杨静
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液压式均质压燃控制系统动态特性研究
汽车工业文明的快速发展在方便人类的同时，也带来了环境污染和能源巨耗问题。为此，课题组经过讨论研究提出了一种液压容积调节式连续可变压缩比技术，它采用这种连续可变压缩比的方法实现气缸内压缩气体的温度的适时控制，从而用于对HC...
吴中义
一种脚踏式升降桌
本发明公开了一种脚踏式升降桌，包括桌板和设置在桌板正下方上的底座，在桌板下表面中部设置密封支撑杆，端口设置有单向阀的气缸插入密封支撑杆内，该密封支撑杆的下端与气缸外侧密封，活塞安装在气缸内并通过杠杆机构推动实现活塞在气缸...
吴中义陈家兑常军然张海琴陈永前
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一种带轮张紧和快速更换装置
本发明公开了一种带轮张紧和快速更换装置，包括机架，在机架顶部设置机器，在机架下部两侧设置导轨，电机支架横跨在导轨上且该电机支架可沿导轨移动，电机固定在电机支架上并通过皮带连接机器，在电机支架正下方设置丝杆，在电机支架底部...
陈永前李少波谢庆生曹艳琼吴中义
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一种可变压缩比发动机
本发明公开了一种可变压缩比发动机，包括活塞，在活塞内对称设置转动轴，两个齿轮固定在转动轴两端且对应转动轴上的对应齿轮相互啮合，上端为岔口形状的上连杆顶端分别通过偏心衬套套在转动轴上并可绕着转动轴转动，下连杆通过圆柱销与上...
吴中义陈家兑常军然张海琴
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面向客户需求的产品类型评价模型及应用
2015年
为增加客户对需求产品的满意度,建立面向客户需求的产品类型评价指标体系。运用改进层次分析法(AHP)的定性评价体系指标确定指标权重值,并结合熵权法改进AHP进一步得到更为客观的模型指标权重。然后利用理想模型Topsis算法算出客户最需要的产品类型。最后以某型号包装机上光电传感器的选择类型为例,构建评价指标体系得出客户最亲睐的传感器类型。验证了所提方案的可行性和适用性。为选用产品类型提供一种新方法。
吴中义陈家兑张超陈永前
关键词：客户需求TOPSIS算法
一种多功能液压组合阀
本发明公开了一种多功能液压组合阀，包括阀座，泄油螺钉通过螺纹连接安装在阀套右侧，阀套通过螺纹连接安装在阀座右侧，在阀套内左侧设置钢球安装孔，在阀座内右侧设置阀座台阶轴孔，钢球座安装在阀座台阶轴孔内且该钢球座与钢球安装孔对...
陈家兑吴中义张超王自勤田丰果
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一种带轮张紧和快速更换装置
本发明公开了一种带轮张紧和快速更换装置，包括机架，在机架顶部设置机器，在机架下部两侧设置导轨，电机支架横跨在导轨上且该电机支架可沿导轨移动，电机固定在电机支架上并通过皮带连接机器，在电机支架正下方设置丝杆，在电机支架底部...
陈永前李少波谢庆生曹艳琼吴中义
基于AMESim液压配气气门落座平稳性的研究被引量：2
2017年
探求合理的气门落座规律是提高气门可靠性的一项重要措施。建立了液压驱动式气门的AMESim仿真模型,通过对发动机转速、结构关键参数的讨论,结果表明:合理的发动机转速会使气门较为平稳落座;圆锥环形缝隙缓冲不仅可以降低落座速度,而且会影响气门落座时速度的波动;气门质量过大不宜气门的平稳落座;气门弹簧预紧力影响气门落座速度但不会损坏气门。仿真结果为气门落座时的平稳性提供了参考依据。
吴中义王自勤田丰果陈家兑
关键词：AMESIM仿真
一种脚踏式升降桌
本发明公开了一种脚踏式升降桌，包括桌板和设置在桌板正下方上的底座，在桌板下表面中部设置密封支撑杆，端口设置有单向阀的气缸插入密封支撑杆内，该密封支撑杆的下端与气缸外侧密封，活塞安装在气缸内并通过杠杆机构推动实现活塞在气缸...
吴中义陈家兑常军然张海琴陈永前
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