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刘鹏飞

作品数:35 被引量:2H指数:1
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程文化科学水利工程更多>>

文献类型

  • 31篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 3篇水利工程
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 1篇生物学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇生态
  • 7篇防冲
  • 6篇丁坝
  • 6篇鱼巢
  • 6篇航道
  • 5篇生态环境
  • 5篇护滩
  • 5篇坝体
  • 4篇流速场
  • 4篇内河
  • 4篇河流
  • 4篇河流生态
  • 3篇淤积
  • 3篇内河航道
  • 3篇块石
  • 3篇护岸
  • 3篇护底
  • 3篇混凝土
  • 3篇航道整治
  • 3篇河流生态环境

机构

  • 35篇交通运输部

作者

  • 35篇刘鹏飞
  • 27篇张明进
  • 23篇刘晓菲
  • 23篇刘万利
  • 13篇朱玉德
  • 11篇李华国
  • 10篇杨燕华
  • 9篇杨云平
  • 9篇王建军
  • 8篇程小兵
  • 7篇杨阳
  • 6篇李少希
  • 6篇王宁
  • 5篇张华庆
  • 4篇李晓星
  • 2篇赵家强
  • 2篇吕彪
  • 2篇章日红
  • 2篇刘俊涛
  • 2篇李旺生

传媒

  • 2篇交通节能与环...
  • 1篇精神文明导刊
  • 1篇中国信用

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 7篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种防冲促淤护滩结构
本实用新型公开了一种防冲促淤护滩结构,是采用系结砼块软体排铺成的,系结砼块软体排包括土工布排垫和混凝土压载体,土工布排垫是采用聚丙烯编织布缝制加筋而成的,沿排宽方向每隔一设定距离设有一纵向加筋条,沿排长方向每隔一设定距离...
刘鹏飞王宁张明进刘万利朱玉德李华国
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一种低滩生态造滩方法
本发明公开了一种低滩生态造滩方法,包括位于洲头低滩处的生态促淤工程、位于洲头低滩和心滩头部串沟处的生境改良工程和位于心滩头部的生态固滩工程;所述生态促淤工程由成排设置的孔洞几字型坝体组成,孔洞几字型坝体的前端和两侧均设有...
刘万利刘晓菲张明进辛玮琰刘鹏飞杨云平王建军
一种混合坝体透水型生态造滩工程
本实用新型公开了一种混合坝体透水型生态造滩工程,该工程设置在心滩和支汊上游,包括顺流设置的丁顺坝以及设置在所述丁顺坝上游的丁坝,所述丁坝的长度小于所述丁顺坝垂直堤岸段的长度,在所述丁顺坝和所述丁坝上都设有过流孔,在所述丁...
刘万利刘晓菲张华庆张明进刘鹏飞李华国杨阳
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一种内河航道丁坝护底范围确定方法
本发明公开了一种内河航道丁坝护底范围确定方法,包括如下步骤:根据整治河段的航道整治规划目标,确定整治河段的航槽宽度b;设计丁坝的布置方式及结构尺寸;根据整治河段的实测地形图,确定从丁坝坝根至其对面的一侧航槽槽壁的宽度B′...
杨燕华张明进张华庆李旺生朱玉德杨阳刘鹏飞
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一种混合坝体透水型生态造滩工程
本发明公开了一种混合坝体透水型生态造滩工程,该工程设置在心滩和支汊上游,包括顺流设置的丁顺坝以及设置在所述丁顺坝上游的丁坝,所述丁坝的长度小于所述丁顺坝垂直堤岸段的长度,在所述丁顺坝和所述丁坝上都设有过流孔,在所述丁顺坝...
刘万利刘晓菲张华庆张明进刘鹏飞李华国朱玉德
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一种用于模拟鱼巢排生态水力学的试验装置及试验方法
本发明公开一种用于模拟鱼巢排生态水力学的试验装置,包括量水堰、微弯型河槽、观测尾门,微弯型河槽内设置鱼巢排、自动水位计和流速仪。本发明还提供一种用于模拟鱼巢排生态水力学的试验方法,利用量水堰向微弯型河槽内施放满足要求的试...
刘万利刘晓菲李华国张明进杨阳杨云平刘鹏飞王建军杨燕华辛玮琰
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一种护底边缘组合式防冲结构
本实用新型公开了一种护底边缘组合式防冲结构,包括由防护块石形成的防护抛石压载结构、由柔性沙枕形成的防冲备抛结构、由四面体透水框架形成的减速促淤结构,防护抛石压载结构设置在护底主体的头部上方,防冲备抛结构设置在防护抛石压载...
朱玉德刘晓菲刘鹏飞刘万利杨燕华
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一种生态心滩造滩工程
本发明公开一种生态心滩造滩工程,涉及生态环境工程技术领域,包括生态促淤工程、生境改良工程和生态固滩工程;所述生态促淤工程位于心滩头部的低滩处,生态固滩工程位于心滩处,生境改良区位于低滩和心滩之间的串沟区域;生态促淤工程包...
刘万利刘晓菲李华国张明进杨阳杨云平刘鹏飞
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载货汽车主气瓶不同气压时制动性能分析被引量:1
2017年
汽车综合性能测试仪VGQT测试分析结果表明,货车在主制动气瓶压力不同时,各轴制动气室所能达到的最大压力也不相同[1],除此之外,本试验中N类载货汽车0型制动试验表明,主气瓶气压不同时,各轴气室制动压力变化曲线以及有效最大减速度MFDD也不相同。载货汽车绝大部分是用于长途运输,尤其是N2、N3类载货汽车,由于其满载质量大,长途运输中制动效能对于行驶安全性有着很大的影响,尤其在我国西南部山道纵横,长时间上下坡很容易造成制动器的热衰退,这是引起交通事故的主要诱因之一[2,3]。本文以实际试验结果为研究对象,分析了主气瓶在不同压力下各轴制动气室压力的变化以及0型制动试验中制动气压曲线的变化和有效最大减速度的变化,这对于行驶安全性和燃油经济性都有一定的意义,进而对排放和环境造成影响。
刘鹏飞杨良坤晋杰
关键词:载货汽车气瓶气压制动性能分析
一种生态岸坡修复结构
本实用新型公开了一种生态岸坡修复结构,属于生态环境治理技术领域,包括若干个种植单元,若干个种植单元沿着边坡呈台阶状排列,边坡上间隔设有多个导流槽,种植单元的四周设有密封结构,避免水流进入内部造成边坡水土流失;种植单元包括...
辛玮琰刘万利张明进杨燕华刘鹏飞刘晓菲杨云平王建军
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