张国旗
- 作品数：5 被引量：55H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>
- 新型复合材料点阵结构的研究进展被引量：48
- 2012年
- 复合材料点阵结构是一种具有轻质、高比强、高比刚以及多功能潜力的新型结构材料,近几年受到国外学者的极大关注,是新一代结构材料一体化的理想结构材料.本文概述了点阵复合材料及结构的发展历程,包括复合材料点阵结构的拓扑构型设计、制备工艺研究、力学性能表征、失效模式分析、预报模型评价等方面的工作,并给出了复合材料点阵结构的力学性能、失效模式和理论数值模型汇总表以及修正后的材料强度与密度关系图.同时,本文对复合材料点阵结构可能应用的领域进行预测,并对其未来发展进行了展望.
- 吴林志熊健马力王兵张国旗杨金水
- 关键词：力学性能轻质夹芯结构
- 复合材料金字塔点阵夹芯结构的面外压缩和低速冲击性能研究
- 采用嵌锁制备工艺,制备了一种由碳纤维增强树脂基复合材料层板和铝合金金字塔点阵芯子构成的新型点阵夹芯结构,这种材料的组合可以使夹芯结构具有更大的弯曲刚度,更优的吸能特性.准静态面外压缩试验表明:与传统的夹芯结构相比,这种低...
- 张国旗吴林志马力
- 复合材料四面体点阵夹芯结构的制备及其力学性能研究
- 点阵夹芯结构因其具有高比强度、高比刚度的优势，同时具有促动、散热、隐身等多功能的潜力，近年来受到国内外学者广泛的关注。碳纤维复合材料因其优越的拉伸力学性能和高比强度、高比刚度优势使得其非常适合制备点阵夹芯结构。本文采用碳...
- 张国旗吴林志马力
- 关键词：失效模式力学性能
- 文献传递
- 复合材料点阵结构吸能特性和抗低速冲击性能研究
- 夹芯结构一般是由两个强度//刚度较大的薄面板和中间轻质、较厚的芯材粘接组成。在工程应用中，夹芯结构的上下面板，由于强度高、模量大，主要承受面内拉压载荷，而中间较厚的轻质芯材主要承受剪切载荷。由于夹芯结构设计合理，因此在航...
- 张国旗
- 关键词：复合材料低速冲击吸能
- 文献传递
- 复合材料金字塔点阵夹芯结构的面外压缩和低速冲击性能研究
- <正>采用嵌锁制备工艺,制备了一种由碳纤维增强树脂基复合材料层板和铝合金金字塔点阵芯子构成的新型点阵夹芯结构,这种材料的组合可以使夹芯结构具有更大的弯曲刚度,更优的吸能特性。准静态面外压缩试验表明:与传统的夹芯结构相比,...
- 张国旗吴林志马力
- 文献传递
