您的位置: 专家智库 > >

王洋洋

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇适航
  • 1篇座舱
  • 1篇吸热型碳氢燃...
  • 1篇裂解
  • 1篇民航
  • 1篇民航客机
  • 1篇结焦
  • 1篇结焦抑制
  • 1篇客机
  • 1篇控制技术
  • 1篇舱室
  • 1篇臭氧
  • 1篇催化
  • 1篇催化剂
  • 1篇催化裂解

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇南京机电液压...

作者

  • 2篇刘卫华
  • 2篇冯诗愚
  • 2篇刘文怡
  • 2篇王洋洋
  • 1篇许滢
  • 1篇周月

传媒

  • 2篇中国民航飞行...

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
吸热型碳氢燃料研究现状与发展被引量:2
2017年
吸热型碳氢燃料是为了解决高超音速飞行器的热问题而发展起来的。国外航空航天发达国家已开展近50年的研究,取得了丰硕的研究成果,国内也在奋起直追。为了更好地掌握吸热型碳氢燃料的发展动向,规划研究目标,本文从发展历程、燃料选择、催化剂筛选、热沉测定以及结焦抑制等方面对吸热型碳氢燃料进行了较为系统的总结,并结合国内发展现状提出了未来的研究方向。本研究成果可为高超音速飞行器燃料系统设计与选择提供参考。
许滢刘卫华刘文怡王洋洋冯诗愚
关键词:吸热型碳氢燃料催化裂解催化剂结焦抑制
民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究
2017年
安全的臭氧浓度水平不仅是座舱优质环境的基础,同时也是国内外适航当局重点关注的对象。本文对民航客机舱室内臭氧浓度水平进行了文献调研,并就臭氧与舱室内物质的反应机理进行了较为详细的论述,探讨了臭氧及其反应产物对人体的影响,在此基础上,分析了当前舱室内臭氧浓度的控制方法与存在的不足。本文研究成果对于了解与掌握舱室内臭氧污染机理和控制方法,开展国产大飞机舱室臭氧浓度控制技术研究具有一定的指导意义。
王洋洋刘卫华刘文怡周月冯诗愚
关键词:座舱臭氧适航控制技术
共1页<1>
聚类工具0