赵旭
- 作品数：10 被引量：54H指数：5
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 刹车摇臂断裂失效分析
- 本文对某型载重车刹车摇臂的断裂进行了分析.通过对失效件断口的宏微观特征观察,以及硬度、金相组织、化学成分和含氢量的检测.结果表明:刹车摇臂均为冲击过载断裂,断裂是由内花键端所采用的局部高频感应淬火工艺不合理导致的,高的含...
- 姜涛赵旭刘高远刘昌奎
- 关键词：载重车
- 文献传递
- 刹车片断裂原因分析
- 2008年
- 某飞机在经过一个服务周期后,检查发现刹车动盘的8块刹车片中有1片发生了断裂。对刹车片断口的宏、微观特征进行了观察与分析,对其金相组织进行了检测,并对其进行了能谱检查。结果表明,飞机用刹车动盘的刹车片断裂性质为过载断裂,其断裂是由于在刹车片中存在条带状分布的硅酸盐类夹杂物引起的,这种条带状夹杂降低材料的横向力学性能,致使刹车片在服役过程中在热应力和机械应力的叠加作用下发生了分层断裂。
- 赵旭白明远姜涛
- 关键词：刹车片
- 复合材料层合板低速冲击后压缩损伤特征研究被引量：13
- 2006年
- 试验研究了5224/G803和5224/G827两种复合材料层合板低速冲击及冲击后压缩载荷作用下的损伤特征。结果表明,两种层合板低速冲击损伤特征基本相同,均存在分层、纤维断裂与基体裂纹。5224/G803层合板冲击正面和背面在压缩载荷作用下的损伤特征相同,均为纤维基体剪切断裂。而5224/G827层合板冲击正面在压缩载荷作用下为纤维基体剪切断裂失效,冲击背面则以分层损伤为主。
- 范金娟赵旭程小全
- 关键词：复合材料层合板低速冲击
- 平面编织复合材料层压板低速冲击后的压缩失效被引量：5
- 2010年
- 采用超声C扫描检测、断口分析、有限元分析等方法研究低速冲击损伤对G803/5224与G827/5224两种平面编织复合材料层压板失效行为的影响。结果表明,低速冲击后压缩载荷作用下,G803/5224层压板最终为剪切分层失效,G827/5224层压板最终为剪切屈曲失效,两种层压板低速冲击后压缩的失效模式与未受损伤层压板基本相同。建立了平面编织复合材料层压板的损伤扩展与失效模型,该模型的计算结果与试验结果吻合较好,可用于平面编织复合材料层压板的失效仿真。
- 范金娟赵旭陶春虎程小全
- 树脂基碳纤维复合材料壁板前缘的断裂原因被引量：1
- 2008年
- 某飞机上碳纤维T300增强的树脂基复合材料壁板前缘在使用过程中发生断裂,通过外观检查和断口观察分析了壁板前缘的断裂性质,并阐述了前缘的断裂过程;结合壁板的静力试验、有限元计算与无损检测,分析了断裂产生的原因。结果表明:壁板气流表面与横梁交界处是结构的薄弱部位,受到较大载荷后,主铺层组与弯曲铺层组之间存在的缺陷使得该部位首先开裂,然后发生分层剥离,最后在金属铆接与壁板气流表面交界处发生断裂。指出复合材料结构在设计上应充分考虑工艺是否能满足结构完整性的要求及结构可能受到的突发外载。
- 范金娟陶春虎张宝才赵旭
- 关键词：复合材料壁板
- 咖啡壶的失效评估被引量：2
- 2007年
- 本文对某型咖啡壶样品进行了分解和剖析,对各元、器件的特性、工作原理与过程进行了研究。通过工作试验、模拟试验,对整个系统的工作流程进行了实测;在预制失效的情况下,对系统的应激反应进行了监测;根据元件的材料、结构特点和使用环境等因素对其失效模式进行了分析。在以上工作的基础上,采用预先危险分析、失效模式与效果分析和故障树分析等可靠性分析手段,对咖啡壶系统进行了失效评估。评估结果表明,咖啡壶在结构、系统、安全防护设计等方面较为合理,咖啡壶在意外发生时安全保护系统较为完善,符合安全设计准则;咖啡壶金属制弹簧类元件普遍存在抗腐蚀性能差的问题,电阻保持架的加工质量存在问题。
- 范金娟赵旭
- 关键词：咖啡壶预先危险分析故障树
- 30CrMnSiA耳片断裂分析被引量：7
- 2013年
- 30CrMnSiA双耳片在进行冲击试验时发生断裂。通过断口和金相组织观察、硬度检测发现:耳片的组织和硬度均满足要求,断口为韧窝特征。通过分析计算可知,耳片在试验最大加速度时受力接近设计强度值,而监测的最大加速度远高于设计加速度,应力水平超过了耳片材料的设计强度,造成了耳片的过载断裂失效。建议对材料的使用条件进行科学判断,同时对试验过程进行严格控制,避免耳片受到超过试验要求的冲击载荷。
- 赵旭刘洲
- 关键词：30CRMNSIA钢耳片
- 不锈钢导管开裂原因分析被引量：9
- 2007年
- 某型不锈钢导管通过高频感应加热钎焊与套管相连,在充油疲劳试验中发生多起早期开裂漏油故障。对导管裂纹、裂纹断口、显微组织进行了观察,对显微硬度进行了测定。研究结果表明,开裂从钎焊焊角附近的外表面起始,向导管基体延伸并在导管基体中发生高周疲劳扩展。钎焊焊缝的枝晶间显微疏松导致的应力集中与微裂纹效应以及近焊缝区母材晶粒长大是导管早期疲劳开裂的主要原因。焊接缺陷的产生主要与焊接温度过高、搭接接头设计不合理有关。
- 姜涛李运菊赵旭
- 关键词：开裂钎焊疏松晶粒长大
- 含低速冲击损伤复合材料层合板的压缩失效被引量：15
- 2009年
- 通过含低速冲击损伤的两种平面编织复合材料层合板(G803/5224、G827/5224层合板)的压缩试验,研究了低速冲击损伤对复合材料层合板失效行为的影响。试验后采用超声C扫描检测、外观检查与断口侧面宏观观察方法对损伤与失效特征进行了对比分析。结果表明,两种含低速冲击损伤层合板被压缩时,G803/5224层合板冲击背面首先发生子层微屈曲,微屈曲沿着垂直于压缩方向扩展,最后剪切分层失效;G827/5224层合板冲击背面首先发生子层屈曲分层,屈曲分层也是沿着垂直于压缩方向扩展,最后剪切屈曲失效。两种层合板低速冲击后压缩的失效模式与光滑板压缩失效模式基本相同。
- 范金娟郑林斌赵旭陶春虎程小全
- 关键词：复合材料层合板低速冲击
- 飞机水平安定面后梁中段裂纹原因分析被引量：5
- 2013年
- 在使用过程中,飞机水平安定面后梁中段出现裂纹。通过宏微观形貌观察、微区成分分析、金相检查和硬度测试,确定了水平安定面后梁中段的裂纹性质及失效原因。结果表明:后梁中段裂纹性质为剥层腐蚀裂纹,水平安定面后梁中段铆钉区腹板与后梁下缘条之间以及凸台与机身之间发生磨损导致剥层腐蚀裂纹。建议水平安定面后梁中段铆钉区腹板与后梁下缘条之间以及凸台与机身之间连接增加垫片,防止直接接触,并且对材料进行表面防护。
- 赵旭孔焕平刘昌奎姜涛刘德林
- 关键词：水平安定面
