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李荣强

作品数：1 被引量：2H指数：1
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇深圳湾公路大...
  • 1篇公路
  • 1篇公路大桥
  • 1篇复杂系统
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇中国地质大学

作者

  • 1篇李清明
  • 1篇李荣强

传媒

  • 1篇水文地质工程...

年份

  • 1篇2003
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多因素复杂系统最佳因素权重确定的一种新思路——以深港西部通道工程深圳湾公路大桥为例被引量：2
2003年
为了客观地反映各因素对目标问题的影响程度,本文首次提出了最佳因素权重概念。定义最佳因素权重为研究区域内系统质量处于极限状态时的各因素权重之组合。结合深港西部通道工程深圳湾公路大桥桥址比选方案,详细说明了本方法的研究思路及其确定方法。通过最佳因素权重方法,能客观地、定量地确定出多因素复杂系统中的最优场址。
李清明李荣强李清明
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