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郑利民

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：清华大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文专利

主题

  • 2篇修正因子
  • 2篇欧氏距离
  • 2篇路口
  • 2篇聚类
  • 2篇聚类中心
  • 2篇均值聚类
  • 2篇交通冲突

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇胡坚明
  • 2篇张毅
  • 2篇岳阳
  • 2篇裴欣
  • 2篇郑利民

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种基于多参数的交通冲突安全性分析的修正方法
本发明公开了一种基于多参数的交通冲突安全性分析的修正方法包括以下步骤：(1)选择交通冲突频繁的道路口收集行人车辆的位置坐标和运动参数，计算{TTC；TAdv；DST}数据，利用K‑均值聚类方法，以点到聚类中心的欧氏距离之...
胡坚明裴欣岳阳张毅郑利民
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一种基于多参数的交通冲突安全性分析的修正方法
本发明公开了一种基于多参数的交通冲突安全性分析的修正方法包括以下步骤：(1)选择交通冲突频繁的道路口收集行人车辆的位置坐标和运动参数，计算{TTC；TAdv；DST}数据，利用K‑均值聚类方法，以点到聚类中心的欧氏距离之...
胡坚明裴欣岳阳张毅郑利民
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