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赵莉香

作品数:11 被引量:27H指数:3
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省高等教育教学改革工程人才培养质量和教学改革项目更多>>
相关领域:文化科学建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 7篇文化科学
  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇土木
  • 4篇课程
  • 3篇土木工程制图
  • 3篇木工
  • 3篇工程制图
  • 2篇教学
  • 2篇教学改革
  • 2篇高校
  • 2篇高校科研
  • 1篇动态加权
  • 1篇陡坡
  • 1篇学历
  • 1篇英文
  • 1篇英文教学
  • 1篇早龄期
  • 1篇早龄期混凝土
  • 1篇设计课程
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇土木工程

机构

  • 11篇西南交通大学

作者

  • 11篇赵莉香
  • 5篇苏谦
  • 4篇王宁
  • 4篇高波
  • 3篇陈继兰
  • 3篇杨万理
  • 3篇王广俊
  • 2篇周珩
  • 1篇李松
  • 1篇王迅
  • 1篇王武斌
  • 1篇刘杰
  • 1篇杨成

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇大学教育
  • 1篇科学管理研究
  • 1篇中国大学教学
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇继续教育研究
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇中国多媒体与...
  • 1篇中国高校科技

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 3篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于“土木工程制图”课程的学生学习成果综合评价方法研究与实践被引量:1
2020年
课程是本科教学的基础,如何在课程教学中评价学生学习成果是促进教学水平提升,改进教学方法,提高人才培养质量的有效途径。在以学生为中心、效果为导向的教育改革过程中,为培养优秀的土木工程专业人才,通过构建科学的课程目标形成性评价基准,综合并改进当前国内外创新学习效果评价方法,对学生在整个课程学习中的效果进行测量和评定,探索建立了"预设—培养—评价—反馈—改进"闭环系统的学习效果评价体系,在教学实践中取得很好的效果。
赵莉香杨万理王宁陈继兰王广俊
关键词:土木工程制图
基于AHP的路堑护坡风险动态加权综合评估模型研究被引量:3
2020年
为建立运营期既有铁路路堑护坡风险评估模型,在朔黄铁路(神池-黄骅港)全线病害排查结果的基础上,结合层次分析法和动态加权综合评价方法,建立路堑护坡风险动态加权综合评估模型。研究结论如下:基于朔黄铁路全线野外调查、物探和钻探结果,提出护坡病害自身严重性评价指标及评定标准;基于护坡病害对邻近线路安全的影响程度,提出护坡病害对铁路的危险性评价指标及评定标准;对护坡病害自身严重性和对铁路的危害性各评价指标进行分层和排序,采用层次分析法得到各指标权重;结合两种评价模型,运用动态加权综合评价方法,提出动态加权综合评估模型;通过一高边坡对该模型合理性进行验证,结果表明该模型可科学全面地评估运营期路堑护坡风险。
牛乐乐苏谦王牧麒张棋周珩赵莉香
关键词:层次分析法风险评估
留学生土木工程制图课程全英文教学探索被引量:3
2022年
根据土木工程专业留学生培养目标,文章对留学生土木工程制图课程教学大纲、教学内容、教学方法、教学手段和考核方法进行了探索。为该课程编写了英文教材,教学中削减了画法几何中偏于理论、比较复杂的部分,采用融合画法几何、工程制图与计算机绘图融合式教学方法,以及理论教学+课堂练习+课后辅导的教学模式,并综合采用多种教学手段构建生动活泼的课堂氛围。教学实践证明,该课程教学方案是合理可行的,可为相似专业英文课程的开设提供借鉴。
杨万理王宁赵莉香陈继兰王广俊
关键词:留学生土木工程制图教学改革
美国普渡大学土木工程综合设计课程分析被引量:5
2017年
综合设计课程集土木工程项目分析、规划、设计于一体,是土木工程行业专业层面的团队项目设计课程。本文以美国普渡大学综合设计课程为例,介绍了设置该课程的目的和意义,展示了课程设计特点,分析了综合设计课程设计中的概念设计方案和备选设计方案阶段的工作要点,以及建造设计方案需要考虑的影响因素。综合设计课程可作为我国高等工程教育提高学生综合素质,增强学生工程实践能力的一种有效方法。
赵莉香高波苏谦杨成
关键词:土木工程工程实践概念设计
构建高校科研团队考核体系被引量:3
2013年
传统科研团队的绩效考核方法比较复杂,很难满足当今科研团队考核的需要,亟需建立一种新型的科研团队考核体系。按照目标责任制考核的原则,以签订的相关任务书为依据,对其基本任务和标志性成果进行阶段考核和任期考核。
赵莉香苏谦高波
关键词:科研团队
刚构-连续组合梁桥合龙段施工开裂原因分析被引量:3
2022年
为了解刚构-连续组合梁合龙段悬臂施工中开裂原因,以某刚构-连续组合梁桥为背景,采用MIDAS Civil建立全桥有限元模型,分析采用劲性骨架合龙法、临时压重合龙法和综合合龙法时合龙段拉应力,以及刚接率、压重率对合龙段下缘最大拉应力的影响。结果表明:劲性骨架合龙法施工中,拉应力分布于合龙段下缘,最大拉应力与刚接率呈指数关系,刚接率不足是导致合龙段下缘初凝或早龄期混凝土开裂主要原因之一;临时压重合龙法施工中,压重率小于(大于)临界压重率时,合龙段下缘(上缘)受拉,合龙段下缘最大拉应力与压重率呈线性关系,压重率不足(过大)是导致合龙段下缘(上缘)初凝或早龄期混凝土开裂的主要原因之一;综合合龙法施工中,合龙段中的应力分布、下缘最大拉应力与压重率关系以及合龙段开裂原因等均与临时压重合龙法的相似,但前者最大拉应力及临界压重率均小于后者。
刘东云李松王宁赵莉香
关键词:刚构-连续组合梁合龙段早龄期混凝土开裂原因
新工科背景下土木工程制图教学改革探索与实践被引量:7
2022年
在新工科背景下,课程组针对土木工程制图教学中存在的问题,从教学内容、教学手段和考核方式等方面对土木工程制图教学进行了改革:教学内容方面调减了辅助正投影和标高投影,弱化了点、线、面间相对几何关系以及曲面立体相贯,新增BIM基础及建模实例;计算机绘图与画法几何、工程制图教学穿插进行,并采用计算机绘图完成后两者的部分作业,调减工具(手工)绘图作业量,增加徒手绘图作业量;创新性地引入工程制图课程设计,以使学生对本课程三部分知识点的掌握达到融会贯通,培养学生在模型设计与图形表达方面的创新能力;评选并3D打印优秀作品,以纪念品的形式颁发给学生,调动学生学习兴趣与热情。将传统课堂教学与课后微视频学习、翻转课堂等新兴教学手段有机结合,提高教学效率和教学质量。取消计算机绘图理论考试,增加翻转课堂表现、视频学习完成度、课程设计考核,调减工具(手工)绘图考核分值,调增徒手绘图考核分值。试验结果表明本改革方案行之有效,在提高教学效率的同时,能调动学生学习积极性,培养学生创新能力。
杨万理王宁赵莉香陈继兰王广俊
关键词:土木工程制图教学改革课程设计
高校科研监管机制改革研究被引量:2
2013年
针对高校科研管理能力与执行科技政策及纪律要求还不相适应、科研监管滞后,导致有些高校在科研经费使用方面的违规违法案件时有发生,在社会上产生了不良影响等问题结合国内科研监管机制的有益尝试和国外的一些成功经验,从4个方面来论述科研监管机制改革的方向,希望对我国高校的学院科研监管办法的建立健全做出贡献。
赵莉香苏谦高波
高校二级学院科研监管机制研究
2013年
建立科学的科研监管机制是目前高校二级学院面临的重要改革任务。本文结合土木工程学院实际科研及管理情况,从学院科研监管岗位职责、科研项目管理及服务到科研经费管理和对项目、创新团队及个人的考核评价激励机制等学院具体科研监管方面作了深入研究。初步建立了具有我院特色的学院科研监管机制。全国各高校学院科研监管办法还处于摸索阶段,希望本机制的建立思路对全国各高校学院科研监管办法的建立健全做出贡献。
赵莉香苏谦高波
关键词:自律机制
陡坡地段三排桩板结构路基承载特性仿真研究被引量:1
2021年
为研究陡坡段三排桩板结构路基的承载特性,首先通过有限元软件ABAQUS采用强度折减法研究桩板结构加固前后陡坡稳定性,验证结构作用效果;其次分析在ZK荷载作用下,三排桩板结构的受力变形特点;最后对比研究不同类型桩板结构于陡坡路基中的承载特性。结果表明:陡坡地段采用三排桩板结构路基可较好地提高边坡稳定性;承载板上弯矩最大值多发生于桩间位置处,沿线路方向弯矩最大值为299.5 kN·m,沿顺坡方向弯矩最大值为389.4 kN·m,线路方向弯矩较顺坡方向弯矩小约30%,竖向剪力最大值约为500 kN;桩结构受力最大位置为与承载板连接处,最大弯矩、剪力值分别为169.4 kN·m、130.8 kN;三排结构较双排桩板结构在陡坡路基承载特性和控制变形方面均具有一定优势。
刘杰赵莉香周珩王迅王武斌
关键词:铁路路基陡坡强度折减法
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