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哈大高铁对沿线城市旅游流空间结构的影响被引量：1: 2016年; 以哈大高铁为例,运用社会网络分析的方法,比较了哈大高铁沿线6座城市旅游流空间结构的变化特征;对比了沿线各城市旅游资源、接待能力以及各地间时间距离,分析旅游流空间结构变化的原因.研究表明:在各城市自身旅游资源特点、接待能力以及区位特点的影响下,高铁使哈尔滨、大连、沈阳、产生旅游流聚集及扩散的"马太效应";旅游资源禀赋不高、旅游接待能力较弱的城市,以及被具有更好旅游资源、更强接待能力的城市包围的城市,在高铁开通后产生"过滤效应";高铁的开通,使得大连的旅游可进入性增强,使其更好的发挥旅游资源及接待能力优势,增加了旅游流吸引力.; 王宇楠王晶吴相利; 关键词：旅游流空间结构马太效应

哈大高铁对沿线区域旅游的影响及旅游空间结构的优化: 旅游地理学中的区域旅游流研究，对区域旅游开发具有十分重要的指导作用，而旅游流研究作为一种定量分析游客以及旅游资源迁移的研究方向，在区域旅游研究中具有十分重要的地位。游客的迁移是旅游行为研究的主体，大多数研究中采用游客流的...; 王宇楠; 关键词：区域旅游空间结构资源利用; 文献传递

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王宇楠