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胡元鑫

作品数:24 被引量:224H指数:9
供职机构:重庆江北国际机场扩建指挥部更多>>
发文基金:中国地质调查局地质调查项目国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 7篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇地震
  • 6篇震区
  • 5篇公路
  • 4篇滑坡
  • 3篇道路工程
  • 3篇山区公路
  • 3篇谱元法
  • 3篇汶川地震
  • 3篇路工
  • 3篇路基
  • 3篇极震区
  • 3篇剪切特性
  • 2篇单轴
  • 2篇单轴抗压
  • 2篇单轴抗压强度
  • 2篇弹性模量
  • 2篇地形
  • 2篇地形效应
  • 2篇地震动
  • 2篇地震滑坡

机构

  • 20篇重庆大学
  • 3篇长安大学
  • 3篇淮阴工学院
  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇重庆交通科研...
  • 3篇重庆江北国际...
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国地质调查...
  • 1篇浙江黄衢南高...
  • 1篇合肥铁路勘察...

作者

  • 24篇胡元鑫
  • 13篇刘新荣
  • 4篇杨忠平
  • 4篇蒋洋
  • 3篇柴贺军
  • 2篇王道良
  • 2篇王晓谋
  • 1篇钟祖良
  • 1篇石建勋
  • 1篇周永山
  • 1篇李晓红
  • 1篇涂义亮
  • 1篇张桂生
  • 1篇袁飞
  • 1篇张永兴
  • 1篇郑义
  • 1篇傅晏
  • 1篇张梁
  • 1篇刘永权
  • 1篇李鹏

传媒

  • 4篇地下空间与工...
  • 2篇兰州大学学报...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇中外公路
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇岩土力学
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇南水北调与水...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇军事交通学院...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
关于震区工程建设防灾减灾的几点思考
龙门山地区的地壳运动和已恶化的地质环境会在一定阶段内给当地带来影响。为了尽量减少这种负面影响,本文提出在灾区重建过程中应充分认识到恶化后的地质环境给重建工程代劳的局限性,并从防灾减灾理论研究、灾害风险管理、设计、施工等方...
刘新荣胡元鑫朱汉华
关键词:地震地区防灾减灾风险评估
含石量对土石混合体剪切特性影响的颗粒离散元数值研究被引量:30
2017年
采用基于PFC^(2D)接触黏结模型的离散元数值模型,探讨含石量变化对土石混合体剪切特性的影响。利用室内大型直剪试验对表征土石混合体细观力学性质的模型参数进行标定,模拟分析了4种不同含石量土石混合体在4种不同围压作用下的剪切特性。试验结果表明:相同法向应力作用下,含石量越高,峰值剪应力越大,达到峰值剪应力时的剪应变越大,软化后强度越高,剪胀特性越强,剪切"跳跃"现象越明显。土石混合体摩擦角随含石量增高而增大;黏聚力随含石量增高而减小,含石量超过50%后基本不变。相同含石量的土石混合体,法向应力越高,峰值剪应力越大,应变软化特性越强。土石混合体剪切过程中以克服摩擦能和应变能为主,动能变化几乎为零。
杨忠平雷晓丹王雷胡元鑫刘永权
关键词:土石混合体颗粒流剪切特性含石量
石笼单体结构应力-应变特征试验研究被引量:9
2008年
为研究石笼支挡结构的变形特征及稳定性能,应用大型土石混合料多功能试验机,对多组石笼单体结构进行了压缩和直剪试验。通过对试验数据的处理和试验结果的分析,研究了石笼单体结构的力学性能及其在压缩、剪切过程中的应力应变特征。结果表明:(1)石笼单体结构的强度源于铁丝笼和填石的综合作用,是两者的复合体;(2)石笼在单向压缩时其主要变形体现为侧向鼓胀,变形量最大处位于石笼中部;(3)石笼为非弹性体,仅在受荷载初期,具有典型弹性性质;(4)由于在压缩和剪切过程中,填石要不断破碎及重新排列,故石笼在受压及受剪过程中,强度会产生小幅波动现象;(5)在铁丝因变形过大而断裂时,石笼仍具有一定的残余强度。对石笼的进一步研究提出了一些建议,从而为石笼挡墙的设计施工提供了理论基础。
蒋洋徐慧柴贺军胡元鑫
关键词:道路工程
“5.12汶川地震”映秀极震区地震滑坡编目分析被引量:3
2011年
2008年汶川5.12地震触发了大量滑坡,这些滑坡所造成的损失甚至超过地震本身。系统的滑坡编目是进行滑坡研究的基础技术手段,能为滑坡量化研究提供有效数据。映秀极震区是地震滑坡分布较为集中的区域。基于高精度卫星和航拍影像遥感和现场调查,获得映秀极震区约109.3km2范围内共1948处地震滑坡的位置、类型及其基本几何特征,并利用GIS软件建立了地震滑坡编目数据库。在此基础上,将地震滑坡编目数据同坡向、坡角、距山脊距离、地质单元与岩性、震中距、距发震断裂距离等环境因子进行叠置分析。分析结果表明:编目区内地震滑坡多分布在坡角为30°~50°的区域,其密度与坡度有较强的正相关性;山脊附近区域的地震滑坡密度较大,说明这些区域对地震波的放大效应是造成坡体破坏的重要原因;彭灌杂岩体区的地震滑坡发育程度比沉积岩区高;震中距、距发震断裂距离与地震滑坡密度呈单指数负相关关系,与已有研究成果具有较好吻合度,且发震断裂上盘地震滑坡发育程度高于下盘。
刘新荣胡元鑫葛华戚大贺
关键词:统计分析
国防公路边坡岩体强度参数模型分析
2011年
青藏线、川藏线等国防公路边坡大多为岩石结构,由于边坡岩石建造环境的复杂性、岩体风化程度的差异性、微裂隙发育不均匀性等地质因素,及取样不规范或现场试验位置、野外岩性定名、试样加工测试等人为因素,测试数据具有离散性,致使岩体变形和强度等参数存在误差,给边坡治理带来困难。以岩体赋存地质环境信息、岩体基本质量定性判断信息、完整岩块试验室测试数据及人为因素为条件属性,以岩体抗剪强度指标建议值为决策属性,建立基于粗集理论的岩体强度参数确定模型,为国防公路边坡治理提供较科学的参考数据。
郑义周永山王玲徐慧胡元鑫
关键词:国防公路边坡岩体
基于监控量测的山岭隧道工程风险管理分析被引量:15
2010年
风险的概念已贯穿于整个社会,具有典型的时空差异性。山岭隧道工程是一高风险工程,主要原因在于其涉及的不确定性因素较多,表现为地质环境复杂、基础信息不充分、施工技术复杂等方面。风险管理和控制是削减山岭隧道工程风险的有效手段,可于工程建设各阶段实施。其中施工阶段的残余风险可利用监控量测进行管理和控制。以浙江黄衢南高速公路璜田隧道为例,根据不良事件发生可能性和潜在破坏程度建立了以该隧道风险管理矩阵、基于监控量测数据的风险日报表及预警系统为主体的风险管理框架。经璜田隧道出口端右线YK17+660断面拱顶沉降数据和现场调查验证,所建立的风险管理框架能有效地控制该隧道的建设阶段风险,可为类似工程的风险管理和控制提供思路。并认为山岭隧道工程风险接受准则的建立应基于隧道围岩变形容许极限及其响应时间。
胡元鑫刘新荣李晓红张丽娟王道良
关键词:高风险风险管理监控量测
高校科研团队Microwulf并行计算系统的搭建
2011年
由于成本限制,高校科研团队的计算机多为普通型个人电脑(PC),无法执行涉及多节点的并行计算任务。基于Beowulf架构与可于大众电脑市场采购到的普通硬件设备搭建了一套四节点8CPU核Microwulf并行运算系统(命名为LXR01)。该系统各节点均安装Windows7与Linux操作系统,其中服务器节点利用NFS建立共享文件系统,分别以gcc、OpenMPI为主要编译环境和并行计算环境。HPL测试表明,LXR01系统的最大运算能力为39.93Gflops,其计算效率和成本效率分别为81.6%和Y-583.8/Gflops。同时,SPECFEM3D代码的计算实例证明LXR01系统能有效地解决并行计算问题。
刘新荣胡元鑫罗建华葛华
关键词:并行计算LINUX
预应力混凝土抗滑桩在滑坡治理工程中的应用被引量:2
2010年
针对当前滑坡整治工程中,常用的抗滑结构物造价偏高的问题,提出预应力混凝土抗滑桩结构。借助数值模拟手段,对比分析了预应力抗滑桩和普通抗滑桩的力学特征和对边坡的处治效果。研究了预应力抗滑桩的工程经济性,并提出了其设计计算方法。实际工程应用验证了预应力抗滑桩的加固效果及其工程经济性。得出结论:①预应力的施加能够改善桩身的受力状态,使桩身应力分布趋于均匀,阻止桩身裂缝的发展;②预应力抗滑桩存在最佳预应力度,其值可根据工程造价优化分析确定;③与普通抗滑桩相比,预应力抗滑桩在保证滑坡治理效果的前提下,可有效节约工程造价。
蒋洋王晓谋胡元鑫
关键词:滑坡治理工程应用
土石混合料剪切特性及块石破碎特征被引量:20
2018年
通过室内大型直剪试验和基于PFC^(2D)的颗粒离散元数值模型,探讨考虑块石破碎的土石混合料的剪切特性及块石破碎特征。以土石混合料室内大型直剪试验和筛分试验为基础,提出了一种能真实描述块石形态特征并准确反映块石破碎效应的土石混合料颗粒离散元数值建模方法,模拟并分析了6种含石量土石混合料在4种不同法向应力作用下的剪切特性及块石破碎特征。结果表明:土石混合料抗剪强度随含石量的增大而增大,且基本符合摩尔-库仑(M-C)强度准则,随着含石量增大,内摩擦角呈现"慢—快—慢"增长趋势,黏聚力则呈现先增后减再增大的变化趋势。剪切后土石混合料块石破碎形式可归纳为表面研磨、局部破碎、完全破裂、完全破碎4种方式。提出了一种新的颗粒破碎指标,该指标能够准确描述粒径大于5 mm的块石的破碎程度,其随含石量和法向应力的增大而增大。通过对土石混合料颗粒离散元数值模型剪切面的分析发现,剪切面出现"剪斜"现象,其起伏程度随含石量增大愈加明显,且随着含石量增大剪切面附近剪裂隙数量增多,土石混合料在剪切过程中的破坏为拉-剪混合破坏。
雷晓丹杨忠平张晓景涂义亮刘树林胡元鑫
关键词:土石混合料剪切特性
汶川震区地震动三维地形效应的谱元法模拟被引量:15
2011年
针对三维波动弹性动力方程推导了谱元法算法,并考虑三维真实地形及介质的衰减特性,基于并行计算环境采用谱元法和ASTER DEM模型对5.12汶川地震动的地形效应进行了模拟.模拟结果表明陡峻地形对地震波两个水平分量的影响要大于对竖向分量的.震中附近区域的PGA最大值为671cm/s2,高PGA区多分布于山顶及山脊区域.与平坦地形相比,PGA相对地形放大系数为-12%~110%,不同地点的z向速度分量波幅遵循峰顶、山脊得到放大或沟谷得到降低的模式.这说明与已有的二维概化模型计算结果相比,三维真实地形对地震动的影响比二维概化模型更为复杂.
胡元鑫刘新荣罗建华张梁葛华
关键词:地震动地形效应谱元法汶川地震
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