张鼎
- 作品数：8 被引量：10H指数：2
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- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程核科学技术机械工程更多>>
- 电站热力试验流量测量方法对比分析及其应用
- 2017年
- 以某330MW火力发电厂进除氧器的凝结水流量为例,分析采用超声波流量计、ASME流量喷嘴、标准孔板流量计测量流体参数和具体管道的条件要求,并对实际应用测量结果进行分析比较。结果表明:机组考核试验以ASME流量喷嘴测量的凝结水流量作为基准;日常对比试验标准孔板流量计测量能满足要求;超声波流量计误差较大,可以测量对试验结果影响较小的辅助流量。
- 王加勇杨茉张鼎代军科刘国伟
- 关键词：标准孔板超声波流量计
- 性能考核试验中凝汽式汽轮机低压缸相对内效率确定方法被引量：4
- 2017年
- 低压缸排汽处于湿蒸汽区,排汽焓值不能够由压力和温度查得,低压缸的相对内效率亦无法准确计算。分析了目前凝汽式汽轮机低压缸相对内效率的求取方法,结合考虑低压缸内效率受排汽流量和机组背压影响较为突出,提出了通过变背压试验的方法找到低压缸相对内效率的最佳值,以此来作为低压缸相对内效率评价指标。
- 王加勇赖福生李仁杰张鼎代军科
- 关键词：汽轮机低压缸效率性能考核试验
- 考虑多因素两级低温省煤器经济性能分析被引量：5
- 2017年
- 针对目前低低温省煤器性能以发电煤耗率考核指标,本文认为投运、切除低低温省煤器后,系统阻力变化对其相关设备经济性都有所影响。应考虑更多因素对火电厂低低温省煤器投运、切除情况进行经济性能评价,如送风机、引风机运行耗功,除尘、脱硫电耗,凝泵及强制循环泵耗功等。并以某320MW两级低低温省煤器+暖风器的广义回热系统为例,结合热力试验,对目前性能考核指标以发电煤耗率进行完善,分析结果表明:考核指标应以机组供电煤耗率更为科学。
- 王加勇杨茉陈伟代军科张鼎
- 关键词：供电煤耗率
- 基于热平衡法凝汽器性能在线计算方法分析及其应用被引量：1
- 2020年
- 循环水流量的精确测量是凝汽器性能计算结果准确性的前提,结合大量现场第一手资料和丰富的工程实践经验,以某1000 MW火力发电厂为例,基于热平衡方法,采用在线数据,结合机组整体热力性能试验和制造厂提供的修正曲线,计算机组实际运行热耗率,反算凝汽器热负荷,进而计算凝汽器循环水流量,得到凝汽器性能指标。最后通过实例验证,分析结果表明:基于热平衡方法与常规计算方法结果基本一致,验证了本算法的正确性。该算法计算过程简单,能满足在线凝汽器性能计算要求,可为凝汽器的热力性能在线计算提供便利。
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- 关键词：热负荷热力试验工程实践
- 核电站凝汽器单列运行安全性评价方法研究
- 2022年
- 国内核电站凝汽器发生多起钛管断裂事件,分析显示支撑板跨距偏大是主要原因之一。对美国热交换学会(HEI)凝汽器标准的跨距计算方法适用范围进行探讨,指出核电厂凝汽器在冬季半列等特殊运行工况下热力参数超过标准的适用要求,并提出凝汽器多工况下跨距的修正计算算法。核电厂凝汽器跨距的设计可采用该修正算法,并结合支撑板实际合理的安装情况,综合选取较为保守的方案。结合凝汽器传热学模型和流体弹性激振模型,建立了某核电站凝汽器全年不同海水温度下的单列运行电功率指导图。
- 赵清森陈杰张鼎张强曾维鹏杨杰
- 关键词：凝汽器核电站跨距振幅
- 一种适用于多声道超声流量计的流量计算方法
- 本发明公开一种适用于多声道超声流量计的流量计算方法，包括如下步骤：计算流场雷诺数R<Sub>e</Sub>的跨度区间；将R<Sub>e</Sub>的跨度区间在对数坐标轴上等分；搭建超声流量计所测量的系统模型，并设置数值仿...
- 张鼎杨杰邓德兵赵清森王加勇陈伟
- 文献传递
- CPR1000机组凝汽器半侧安全运行评价方法研究
- 2023年
- 我国CPR1000压水堆核电机组半侧运行期间凝汽器多次发生冷却管断裂事件,造成严重的安全影响和经济损失,半侧运行时支撑板跨距偏大引起的弹性汽流激振是主要可能原因之一。美国热交换协会等相关设计规范中并没有给出半侧运行时的计算方法。结合冷却管振动基本理论,推导出凝汽器支撑板跨距计算的数学模型,可以适用于压水堆核电机组凝汽器半侧运行的跨距计算。该文以某压水堆核电项目为例,对比不同凝汽器的冷却管评价模型,利用某核电站半侧运行的实际工况数据对评价方法进行验证,提出Connors系数(Kc)值2.3及风险因子0.8可以适用于压水堆核电站凝汽器钛管安全运行的评价准则。基于振动碰磨理论计算出的凝汽器安全跨距最小为556mm,现场应变初步测量结果也证实该方法是足够保守的,可利用该方法进行支撑板跨距的设计校核。
- 赵清森陈杰汪国山曾维鹏张鼎杨杰彭伟頔
- 关键词：凝汽器流致振动振幅
- 蒸汽空气预热器抽汽量对某垃圾发电厂热力性能影响分析
- 2023年
- 针对某垃圾焚烧电厂蒸汽空气预热器高温和低温预热抽汽量使用问题,对该电厂热力系统建立变工况计算模型,比较不同抽汽搭配对其热经济性影响。结果表明:随着高温预热段蒸汽流量的不断上升,汽轮机做功不断上升,变化区间为设计值的10.28%。在满足蒸汽预热器换热需求的前提下,调整不同预热段抽汽流量,汽轮机发电功率发生较大幅度的变化,可满足一定情况下机组升负荷的需求。热耗率的变化区间为设计值的0.126%,变化值较小。控制不同预热段抽汽量,主要影响汽轮机发电功率的大小,而对电厂热经济性的影响是较小的。
- 杨杰邓德兵陈伟王加勇张鼎
- 关键词：变工况热经济性
