冯展
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 发动机排气系统气流噪声仿真与试验研究
- 发动机排气系统的作用是降低尾气中污染物含量和发动机排气噪声，在降低排气噪声的同时还要求声音具有加速感或舒适感等声音品质。当发动机高转速运转时排气系统中会产生较大的气流噪声，使人感受极不舒适，因此需要对气流噪声进行控制。本...
- 冯展
- 关键词：发动机排气系统气流噪声频谱特性
- 歧管式催化器排气系统流场优化及气动噪声预测被引量：1
- 2018年
- 针对某前置前驱SUV车型歧管式催化器载体破裂消失的问题,同时拟将该车型从国四排放标准升级为国五排放标准并将排气背压降低7kPa,对原排气系统进行优化设计.建立歧管式催化器和整个排气系统CFD模型对流场进行数值模拟,通过改变歧管走向和扩张腔结构,使优化后歧管式催化器平均速度均匀性系数从60.8%提高至86.7%,整体排气背压降低了8.3kPa.使用基于大涡模拟的直接计算声学模型对排气系统气动噪声进行预测,仿真结果显示在关键部位优化方案在低频范围内气动噪声有增大,而在中高频气动噪声减小.
- 卢炽华冯展刘志恩吴海涛
- 关键词：排气系统优化设计气动噪声
- 汽油机正时罩盖密封性能研究
- 2017年
- 在对某汽油机进行耐久性试验时,正时罩盖腰部与缸体结合面处出现渗油现象。建立了汽油机装配体三维有限元模型,采用数值仿真分析结合面压试验的方法,对发动机预紧力工况及热机工况下,密封面处的接触间隙、接触压力以及渗油点附近正时罩盖、缸体的变形量进行分析。预紧力工况仿真结果与面压试验结果对比,验证了仿真模型可靠,热机工况仿真分析结果表明,渗油现象是由于渗油点附近正时罩盖法兰局部刚度不足,以及螺栓基座位置布置不合理造成。对渗油点附近正时罩盖结构局部刚度进行加强,同时调整部分螺栓布置位置后,渗油问题得到解决。
- 刘志恩秦树炎王锋杜松泽冯展
- 关键词：密封性有限元
