王江卫
- 作品数：7 被引量：18H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学电子与信息工程学院更多>>
- 发文基金：新疆维吾尔自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术经济管理电气工程交通运输工程更多>>
- 考虑分时客流量分布的公交车节能调度被引量：3
- 2015年
- 公交车的合理调度可以最大限度的节约能源,提高公交车资源利用率。当前的车辆调度都是以已经发生拥堵为前提条件,以被动式的应对为主,模型建立以存在拥堵为前提条件,模型只是考虑了拥堵状态下的车流的流动性和不稳定性的条件,没有充分考虑拥堵前的不同时段车辆拥堵概率因素,以被动的调度方式解决问题,缺陷明显。提出了采用分时客流量分布统计预测的公交车节能调度方法。采集行车路线不同时段的乘客数量相关数据进行有效性评估和预测,进而确定需要派出的公交车形式、数量和间隔时间,在考虑时间因素下,完成车辆调度,优化调度模型。实验结果表明,利用优化算法进行公交车调度,能够极大地节约公交车能源,提高满载率和乘客的舒适度,实现公交车的最优调度。
- 王江卫党建武
- 关键词：公交车节能调度
- 用PLC实现电动机的顺序控制被引量：10
- 2011年
- 可编程控制器(PLC)是以微处理器为核心,将自动控制技术、计算机技术和通信技术融为一体而发展起来的崭新的工业自动控制装置。目前PLC已基本替代了传统的继电器控制而广泛应用于工业控制的各个领域,在实际应用中往往需要对电动机的顺序启动停止进行控制,本设计利用实验室的现有资源实现利用PLC控制电动机工作。
- 王江卫皇甫海燕
- 关键词：PLC电动机继电器顺序控制
- 改进Agent的交通流混合建模与仿真被引量：2
- 2015年
- 为了更好地模拟分析交通特性,实现智能交通运营管理,提出了一种结合智能体理论和元胞自动机理论的改进混合交通流建模仿真方法,在智能体模型决策控制器中引入了元胞自动机并行计算规则,以克服传统多智能体理论在解决实际应用问题时,系统仿真效率较低的不足.最后通过数值模拟表明:该混合交通建模方法可以有效地模拟交通流现象,提高了仿真效率.
- 王江卫党建武
- 关键词：交通流元胞自动机
- 基于DeviceNet现场总线的电机控制系统设计被引量：2
- 2008年
- 依据罗克韦尔自动化的三层网络的网络控制结构,分析了基于设备网的电机控制系统,并结合系统对系统硬件和软件加以论述。将工业现场的最底层设备只需通过一条与设备层兼容的网线将现场的数据送到网络上,控制器通过适当的路径到该层上采集数据,经过软件编程实现PID控制,再送回现场电机系统,控制方式灵活,通信效率高。
- 王改华王江卫刘楚湘皇甫海燕
- 关键词：设备网电机控制系统网络控制三层网络
- 城区的深层覆盖和容量解决方案
- 2011年
- 本文针对城区的无线环境,研究如何解决日益突出的深度覆盖问题以及相关的话务吸收问题,并提出相关的解决措施。
- 王江卫韩振华
- 关键词：网络优化天线微蜂窝
- 车载自组织网络交通特性建模与仿真被引量：1
- 2014年
- 车载自组织网络是一种自组织、结构开放的车辆间通信网络,它能满足车联网发展的需求。根据车载自组织网络环境下车辆交互通信模式,采用元胞自动机方法对车载自组织网络中交通行为进行建模分析,仿真得到了时走时停的交通波现象,并进行定量与定性分析。研究了车载自组织环境下交通流的复杂特性,从而为后期车联网交通系统的运营与管理提供科学的理论依据。
- 王江卫党建武
- 关键词：元胞自动机仿真
- 驾驶员心理因素在城市交通流中的影响分析
- 2014年
- 近年来，我国城市交通量迅速增长，交通问题日益突出。城市交通量的增长使得交通流中各车辆的独立性越来越小，这不同程度会影响到机动车驾驶员的心理，使城市交通流中的驾驶员心理情绪波动较大，急躁与易怒的不良心理情绪也逐渐产生。由此可见，交通流状况作为一种外在因素，将直接影响驾驶员的心理状态和生理反映。而驾驶员的不良心理反映，又会对城市交通流的正常秩序产生不良影响，甚至造成严重的交通事故，这种恶性循环持续发展，对城市发展、社会环境以及人们生活等都会产生极大的负面作用，必须引起高度重视。
- 王江卫党建武
- 关键词：机动车驾驶员城市交通流心理因素交通问题情绪波动心理情绪
