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朱炯
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
浙江工业大学计算机科学与技术学院、软件学院
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发文基金:
浙江省自然科学基金
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
洪臻
浙江工业大学信息工程学院
郭海锋
浙江工业大学信息工程学院
俞立
浙江工业大学信息工程学院
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俞立
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郭海锋
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年份
1篇
2011
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基于蚁群算法的城市快速路优化控制
被引量:2
2011年
根据城市快速路交通流的特性,以宏观稳态交通流Macro模型为基础,将快速路虚拟划分为多个路段,将车辆在快速路系统内总的服务流量最大及入口匝道车辆平均等待时间最小作为优化控制目标,设计快速路多匝道联合控制模型,并采用蚁群优化算法对设计的控制模型进行求解计算,以确定各匝道最优调节率。模拟实验结果表明,通过多匝道联合控制,能够提高城市快速路系统的运行效率,减少交通事故及交通拥堵的发生概率。
朱炯
郭海锋
俞立
洪臻
关键词:
匝道控制
城市快速路
蚁群优化算法
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