葛鹏
- 作品数：6 被引量：13H指数：3
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 使用声发射判别C/C复合材料结构损伤程度的新方法被引量：2
- 2013年
- 介绍一种判断C/C编织复合材料损伤程度的新方法——使用撞击计数和振铃计数在结构静加载过程中的相关曲线,判断其损伤程度的严重性。通过监测1组C/C复合材料结构的静力强度试验,发现声发射中撞击计数和振铃计数的相关增长曲线与结构的损伤程度相关:该曲线脱离之前的良好线性关系,突然出现明显拐点,意味着较严重损伤的发生。此时载荷与破坏载荷的比值,对于一定结构比较稳定。该方法可以比较准确有效地预警复合材料结构的破坏,并给出破坏载荷的估计值;这个现象对分析解释复合材料结构损伤场的发展也有一定的启示。
- 顾海贝葛鹏刘砚涛
- 关键词：静力加载声发射
- 基于三维摄像测量法的整流罩分离运动规律测试与分析被引量：3
- 2016年
- 整流罩分离是火箭飞行过程中重要的动作,能否实现安全分离是决定发射成败的关键因素之一。采用三维摄像测量方法,对大型弹性整流罩分离过程进行了运动测试,通过测试结果来分析整流罩在分离过程中质心的运动规律及罩体结构"呼吸运动"对罩内有效载荷可用空间的影响,以及研究弹性变形对分离过程及分离系统设计的影响。
- 周江帆郭文婧蔡劭佳张凯葛鹏巴晓蕾
- 关键词：运载火箭摄像测量
- 一类大展弦比机翼非线性模型的稳定性与分岔被引量：3
- 2012年
- 结合材料力学中曲率的概念,利用格罗斯曼理论计算气动力,应用拉格朗日方程建立了一类大展弦比机翼的非线性动力学模型.对该模型进行了无量纲化处理,利用第一李雅普诺夫量研究了该系统由稳态平衡解向Hopf分岔解(颤振运动)演化的临界条件和路径,以及系统发生benign颤振(超临界)、catastrophic颤振(次临界)的识别条件.利用规范性理论、Hopf分岔定理研究了模型的颤振行为,并研究了不同展弦比对颤振速度的影响.数值模拟验证了理论分析的结果.
- 周良强陈芳启葛鹏
- 关键词：大展弦比机翼颤振稳定性分岔
- 静力试验加载系统建模及PID参数优化方法被引量：1
- 2017年
- 液压加载系统是结构静力试验系统的重要组成部分,试验前通过数值模拟了解加载系统的特性,优化控制参数,对于提高静力试验效率和精度具有重要意义。本文建立了静力试验加载系统的液压-结构-控制耦合动力学模型,采用遗传算法进行PID控制器优化,分析了不同系统性能优化指标对控制效果的影响。研究结果表明:采用遗传优化算法结合ITAE性能指标可以得到较优的PID控制参数。
- 刘秋楠葛鹏陈永坤杨敏丁文祺赵颖
- 关键词：静力试验液压加载系统PID控制
- 兆瓦级风机叶片大载荷、大变形静态试验方案研究被引量：3
- 2013年
- 介绍了某型号2MW风机叶片静态试验技术要求及方案设计思路。该类兆瓦级风机叶片静态试验具有大尺寸、大载荷、大变形的特点;这导致了试验所需占用场地及安装空间很大,试验固支基础强度及刚度要求更高,试验加载及测量随动连续性更好等要求。通过调研相关资料并结合自身条件,研究设计了3套大载荷、大变形静态试验实施方案;比较优选了1套最佳方案并最终圆满完成了这一创新型试验课题。
- 李瑞明葛鹏周江帆梁超李芮王铭
- 关键词：风力发电机转子叶片大载荷大变形
- 大展弦比机翼的颤振分析
- 高高空、长航时无人机因其广泛应用前景正成为国内外的研究热点,这类飞机普遍具有大展弦比机翼的特点,对于大展弦比机翼,在飞行载荷作用下机翼会产生很大的弯扭变形,以至于常规的对线性系统求解方法中的小变形假设不再适用,这样在分析...
- 葛鹏
- 关键词：大展弦比平均法机翼颤振
- 文献传递
